hybrid車を購入したいのですが、もったいないからガソリン車にしたほうがいいと言われます。 その人たちが言うには、僕の

hybrid車を購入したいのですが、もったいないからガソリン車にしたほうがいいと言われます。 その人たちが言うには、僕の住んでる地域はあまり広くなく、そんなにたくさん走らないので、もったいないと言われたのと、絶対に交換しなければ行けない部品があってそれが高価だからとゆわれたのと、 車検が高くなると言われました。 それとエコカー減税ですかね？重量税などが減税になるのは最初の２年だからその後は通常どおりとゆわれました。 上記のことは本当なのでしょうか？ 本当なのであれば毎日長距離走る人しかhybrid車に乗る人なんていないとおもうんですが^^; 詳しく教えてください。 車の初購入を検討しております。 この間カーショップにいって、いいなぁと思ってた車の事を聞くと終始悪い事をいわれ購入意欲がなくなりました。特に1番乗りたいと思ってたfit3hybrid！ 1から見直そうと思い1500ccまでなければ2000ccまでの6人乗り以上でそこそこ走り、燃費の良いおすすめの車ないですか？ よろしくお願いします。

渋滞が少なく巡航走行できる環境だとハイブリッド車の燃費向上効果は限定的です。 減速時に無駄に捨ててしまうエネルギーを回収し加速時に利用する事で、エンジンのエネルギー消費を回収したエネルギーで補うのがハイブリッドシステムです。 加減速が少なく一定速度で走ると、そもそも無駄が無いのでハイブリッドシステムでも燃費は変わらないようになります。 逆に高速巡航走行だとバッテリーやモーターの荷重増で、燃料消費が増えてしまう事もあります。 特に必須交換部品はハイブリッド車で増えません。 バッテリーやモーターは一般的な利用であれば車の寿命まで使えます。 運悪く壊れると部品が高額ですが、普通は壊れる無いので気にする必要はありません。 エンジンが壊れないか、トランスミッションが壊れないかと心配するのと同レベルです。 数十万kmも走れば別ですけど。 エコカー減税は、購入時と最初の継続車検、翌年度の自動車税が減免されます。 重量税は古いガソリン車とは本則税率が異なります。 https://www.mlit.go.jp/jidosha/kensatoroku/sikumi/zyuuryouzei.pdf 13年や18年の経過措置も適用となりません。 ハイブリッド車のメリットは燃費以外にスタート加速をモーターの太いトルクで静かにスムーズで速いという点です。 この価値が価格が高い分の効果として理解できれは、ハイブリッド車を購入する価値があります。 ミニバンのような形状は空気抵抗が大きく、ハイブリッド車でも燃費向上効果は少なくなります。 ハイブリッドの価値を最大限に得たければ、セダンやコンパクトカーにすべきです。 (fovc4547さんへ)