パジェロミニ リコールについて質問させて下さい。 昨日、三菱自動車よりリコール対象になっているので 交換をさせて頂きた

パジェロミニ リコールについて質問させて下さい。  昨日、三菱自動車よりリコール対象になっているので 交換をさせて頂きた

パジェロミニ リコールについて質問させて下さい。 昨日、三菱自動車よりリコール対象になっているので 交換をさせて頂きたいと連絡がきました。内容は、コンピューターの 書き換え、エキマニの交換、ラジエーターファンモーターの交換でした。 そこで、現在の車の状況について、質問をさせて頂きました。 1、ターボが上がり過ぎる(ブースと計で、0.9から1.0また、制御不能?) また、スピードもターボ車の割には、全くなく、坂道では、20から 30キロが、やっとで、タービンの故障を含めた関連性。 2、ラジエーターファンは、回っているのを確認出来ていますが、 以前、 車の駐車する角度によって、アッパーホースが、一番高い位置に 来ていた時に、「ブクブク」と異音が、発生していた事。また、 全オーナーが、ファンモーターが故障により、オーバーヒート をさせ、現状のまま売却した可能性。 交換の際には、全て、確認をさせて頂きますとの回答でした。 私から、もし関連性が高いとなれば、リコール対象以外にも、交換して もらえますか?とお聞きした所、検討させて頂きたいとの事でした。 来週、車を出します。 どの様に思われますか? 意見をお聞かせ下さい。

これですね。 リコール等の重要なお知らせ | ユーザーサポート/カーライフ | MITSUBISHI MOTORS JAPAN https://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/displayselect.do?orderno=13790 ここに書いてある通り、関連が認められれば対応してくれると思います。

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パジェロミニ リコールについて質問させて下さい。 昨日、三菱自動車よりリコール対象になっているので 交換をさせて頂きたいと連絡がきました。内容は、コンピューターの 書き換え、エキマニの交換、ラジエーターファンモーターの交換でした。 そこで、現在の車の状況について、質問をさせて頂きました。 1、ターボが上がり過ぎる(ブースと計で、0.9から1.0また、制御不能?) また、スピードもターボ車の割には、全くなく、坂道では、20から 30キロが、やっとで、タービンの故障を含めた関連性。 2、ラジエーターファンは、回っているのを確認出来ていますが、 以前、 車の駐車する角度によって、アッパーホースが、一番高い位置に 来ていた時に、「ブクブク」と異音が、発生していた事。また、 全オーナーが、ファンモーターが故障により、オーバーヒート をさせ、現状のまま売却した可能性。 交換の際には、全て、確認をさせて頂きますとの回答でした。 私から、もし関連性が高いとなれば、リコール対象以外にも、交換して もらえますか?とお聞きした所、検討させて頂きたいとの事でした。 来週、車を出します。 どの様に思われますか? 意見をお聞かせ下さい。

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