シルビアS15のレカロのベースフレーム(運転席側)を買ってレカロの多分SR3シートを付けてみたのですが、純正シートより後

シルビアS15のレカロのベースフレーム(運転席側)を買ってレカロの多分SR3シートを付けてみたのですが、純正シートより後ろに下がれなくなりました。 後ろのほうを見るとコンソール側のシートレールが床?に当たっていたのでコレが原因だと思いますがこれはしょうがないのでしょうか？ レカロのベースフレームの番号は２０８１．０８９．２です。 セミバケのシートは干渉しませんでした。 ご回答お願いいたします。(´;ω;｀)

着座位置は純正シートより約5mm低くなる(ST－JJ使用時)。 ハンドルオフセットドア側約15mm(レカロがドア側に寄る)。 前方、後方へのスライド量は純正と比べて約40mm減少。 スライド位置前方でシートクッションサイドと センターコンソール干渉。 着座位置を低くするためにスライドレールを 後部座席足元にオフセットさせているため(約150mm)、 ロールゲージへの干渉やフロアカーペットを 損傷させるなどの弊害が生じることがあります。 ---------- 上記が ２０８１．０８９．２ の説明です。 後方を下げることを主体に作ったので 日産当時のシルビア、スカイラインは レール後端が床に斜めに刺さるということです レールが刺さったところで止まります。 そのシートをそのレールでもう少し後方で 使いたい場合は、もう一枚フラットバーにて 後方行きアダプターを作るしかなかったと おもいます、それはレールとシートの固定 位置を変更するという目的のものです。 あまり推奨はできませんが。 - 基本的にはそのままで使えるので あれば使う事が良いのかと思います。 -