ホンダ・NSXやスカイライン・GT-R（32）に関する質問です。 バブル景気に沸く1989年から90年代に掛けて、ホンダ

ホンダ・NSXやスカイライン・GT-R（32）に関する質問です。 バブル景気に沸く1989年から90年代に掛けて、ホンダはNSXの生産を決定し、日産はスカイライン・GT-Rを復活させましたが、この当時のNSXとスカイライン・GT-Rのオーナーは、リミッターをカットしていたのでしょうか？

リミッターカットは純正ＣＰと車体ハーネスの間に咬ませる、お手軽タイプなどあり簡単に出来ましたよ。 ＧＴ-Ｒで人気だったのはマインズの純正交換タイプでしたね。 量販店でも扱っていたせいもあり、人気でした。 ＮＳＸはスプーンのが人気でしたよ。 無限の最初の頃はレース用でエアコンが使えないなど弊害が有った記憶が有ります。 ※その代わりパワーは一番出てたと思う。