ランクル200とプラドとｆＪクルーザー

匿名さん

ランクル200とプラドとｆＪクルーザー。
オフロードコースで遊ぶならどれが一番有利でしょうか。
もちろんオフロードの国産最強はフォレスターだと聞きますが、その次にランクルブラザーズが上がるのではと思います。

ランクル200系が一番有利でしょう。
200系には「ドライバーがハンドル操作に専念できる」ように アクセル踏まなくても自動でトラクションコントロールしてくれるデバイスなど、オフロード用デバイスが各種あります。
それが「楽しい」と感じるかどうかは人それぞれですが。
エンジンも4.6ℓのV8ですから、オフロードで必要な「低速での馬力」が確保されています。
>オフロードの国産最強はフォレスターだと聞きますが フォレスターはオフロード車じゃありませんよｗｗｗ スバルの車は「全て」市街地を走る事を想定しています。
モノコック構造だから数回岩場を走ったら ボディーが歪んで、まっすぐ走れなくなりますよ。
参考までに ↓ ↓ ↓ http://barbarossa.red/ladderframe-monocoque/ スバル側も、それをよく理解しているので 次のプラットフォームはラダーフレームを模した環状フレームを入れて 剛性を上げるとの事。
「今のフォレスターじゃオフロードは無理」ってスバル側が認めちゃったんですよね。
現状のフォレスターが強いのは「道路上」だけです。
新しいプラットフォーム ↓ ↓ ↓ http://minkara.carview.co.jp/userid/119241/blog/37483912/