toyota 初期（最近の車ではありません）のprius のフロアマットのつけ方についての、質問です

プリウス30型は「20型」に比べ、運転座席が窮屈と思いませんか～？（窮屈と感じませんか～？） また、ハンドル前のフロント部分が20型に比べ高くなっている分、全面下部を確認しづらくないですか～？ ｗｗ プリウス30型は【優良車両と前提した上で】・・・・・。
？？ プリウス30型は【運転座席に座って、お辞儀をするとフロントガラスに頭をぶつける】仕様のようだー？ （20型はこのようなことは無いー普通のセダンのスペースは確保されている） プリウス30型は「進化のプリウス」の過程で、なぜか？【スポーツ系型】になっているようです。
http://toyota.jp/prius/003_p_007/spec/spec/ ★比較の為【20型】 http://jccc.web.fc2.com/japanese/toyota/prius-nhw20-200503/p33.jpg http://jccc.web.fc2.com/japanese/toyota/prius-nhw20-200503/ フロントガラスの傾斜は【セダンにあり得ない】程に、斜めっている。
（空気抵抗？ カッコ？スタイル？） 理由：①人間の乗り降りより、車の空気抵抗考慮？ によって、スポーツタイプ人間にはＯＫでも、セダン乗りには窮屈。
②一代目プリウスが、「カブトムシ型」だったので売れなかったことより、スポーツタイプの形状にした？ 30型にストレート（20型を知らない）に乗った方には、それ（座席でお時儀出来ないこと）を普通と思っていると思いますので、回答はには、【20型に乗って、お辞儀してみてからお答えください】 20型⇒30型に乗り換えた方の意見を多く聞きたいです。
（30型しか乗ったことの無い感想は要りません） お聞かせください。
運転席で【お時儀出来ますか～？30型】 （小柄の人間や、かなり姿勢を後ろにやっての評価も回答外です） 30型は窮屈ではありませんか～？（感じたことはないですか～？ 20型と比較の上で） ＳＡＩのような形状で、プリウスのエンジン仕様って、他に車種でありますか～？ αー？ 仕様がことなりますね！ どちらかといえば【ビッツ版ハイブリッド】ですね！ 脱線しそうなので、元の質問に・・・・。
【20型と比べ30型】は、運転席でお時儀できないように、窮屈に感じたことはありませんか～？

toyota prius に関する質問

20型→35型の乗り換えです。
>30型は窮屈ではありませんか～？ 試乗したときはそう感じましたが、納車後は感じませんね。
第一印象にこだわらず落ち着いて座ってみると、20型とそれほど変わらないってこと。
>運転座席に座って、お辞儀をするとフロントガラスに頭をぶつける ぶつけませんけど。
ハンドルにはぶつけるかもしれんが。
フロントガラスにアタマをぶつけるって…よほどに座高があるのか、前につんのめるのか…。

トヨタプリウス、プリウスα、プリウスＰＨＶの違いを教えて下さい。
僕は大学生なのですが、レオ様を見習って、環境の事を考え、将来はプリウスに乗りたいと思っています（エッヘン）。
そこで、今のうちから愛車候補を検討しようと思っているのですが、プリウスにも何種類かあるようですね。
それぞれの違いを教えて戴けないでしょうか（ペコッ）。
http://toyota.jp/prius/index.html?padid=ag001_i_carlineup_top

toyota prius に関する質問

プリウスは、ベースがオーリスです。
ハッチバックのオーリスを空力を考えて専用ボディの5ドアノッチバックにしたのがプリウス。
その証拠に、EUでは同じハイブリッドシステムを積んだオーリスHVも販売しています。
そのプリウスを、 プリウスワゴン→プリウスα（マークXジオ/カムリワゴンを置き換え） プリウスセダン→SAI（2.4L+モーター） プラグインHV→プリウスPHV（家庭で充電できるハイブリッド） 高級化→レクサスCT プリウスSUV→ホンダ・ヴェゼルやジューク対抗の新型車 また、アクアが北米では「プリウスc」という名前で販売されており、プリウスファミリーに組み込まれています。
ヘッドライトやテールランプがプリウスに似せてあるのは、そのイメージ戦略です。
ただしアクアのベースはヴィッツであり、同じハイブリッドシステムを積むヤリス(ヴィッツの海外名)HVがEUでは販売されています。
同じくヴィッツから派生するセダンが国内カローラ（海外カローラとは別物）で、ハイブリッドシステムはアクアと同じシステムです。
プリウスは、日本国内では3ナンバー化して大きくなれない最多量販モデル「カローラ」の進化を引き継いだモデル、と言うことができるのです。
ベースとなったオーリスの別名が、「欧州カローラ」と言いますから。

プリウス（グレードS）を購入しようと思いますが、助手席リフトアップシート車にすると、燃費が悪くなりますか？ また、タイヤは１５インチより１７インチの方が安定性は良いと思いますが、燃費は悪くなりますか？ http://ncar.carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/toyota/prius/chiebukuro/detail/?qid=10120136480

toyota prius に関する質問

＞燃費は悪くなりますか？ どちらも、重量が増しますので燃費の悪化 は容易に想像出来ます。
しかしながら、微々たる物でしょう。
余計な事かもしれませんが、この様な介護目的の車に乗り心地を悪くする、扁平率４５のタイヤはするべきではないと思います。

toyota 初期（最近の車ではありません）のprius のフロアマットのつけ方についての、質問です。
車体のフロアマットの上に敷いてある泥マットを掃除のためはずし、再度取り付けたのですが、 どうしても、ダライブ中に、外れます。
取り付け方は、 ① 下のフロアマットの穴に、「引っかけ」の一端をパチンと差し込んで、固定し、 ② フロアマットの上に、泥マットを乗せ ③ 「引っかけ」のもう一方の端を泥マットの穴に差し込んで、完了 このようにした場合、掃除の際、取り外しは簡単ですが、 前述の通り、ダライブ中に、外れ易いです。
取り付け方で、どこか、根本的なとこで、間違っているようです。
泥マットの取り付け方の説明の資料へのURLでも、あれば助かります。
どなたか、良く知っておられる方、よろしくお願いいたします。

toyota prius に関する質問

フロアマットからフックが外れるとしたら、たぶん経年劣化によってフック固定の部分が壊れているのではないでしょうか。
正常ならあれは外れることはないはずです。

質問です。
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写真のプリウスと、URLの先のプリウスの違いを教えてください。
よろしくお願いします。
http://www.thecarconnection.com/news/1016226_welcome-to-prius-toyota-teases-with-shot-of-new-start-screen

toyota prius に関する質問

写真のプリウスは、日本仕様で URLのプリウスは、海外仕様です。
こんな説明でよろしいでしょうか。