スバルのインプレッサはいい車ですか？ 今秋新モデル発売されるので購入を検討しています。 同価格帯の車に比べてインプレッサ

スバルのインプレッサはいい車ですか？ 今秋新モデル発売されるので購入を検討しています。 同価格帯の車に比べてインプレッサの良いところ、悪いところを教えてください。

・衝突安全性が高い ・危険回避能力が高い(アイサイトによるものだけでなく、ドライバーの回避操作にも足周りやボディが破綻しない) ・走行安定性が高い ・車周囲の視認性が高い 以上、安全性と走行性が非常に高いのがインプレッサ(というか、スバル全般に当てはまる)の良い点です。 悪い点は、 ・燃費 ・メンテしなければ不具合がでやすい というところでしょう。 メンテと言っても、定期的に法定○ヶ月点検に出して、半年に1回オイル交換する程度ですが。 あと、カタログ燃費は他社より少し落ちる程度ですが、実燃費が運転の仕方により大きく変わります。カタログ値を越える人もいる一方、カタログ値の半分がやっとという方もいます。 アクセルに遊びがなく、踏み込み量にリアルに反応するセッティングがされているため、雑なアクセルワークではなく緻密な操作が燃費向上の秘訣です。 他社に慣れている人からすれば、急にスピードが出て危ないなどと言われたりしますが、スバルに慣れると少しだけ進みたければ少しだけ踏むなど、出力と操作量が1:1となるので運転しやすいですよ。 なお、よくダメだと言われるCVTですが、スバルのリニアトロニックCVTは妙な回転上がりもなくアクセルの操作に追従し、エンジンブレーキもよく効くので、トルコンATより運転しやすいですよ。 海外でもWRXの発表時に、 「CVTなんてダメダメ」 と記者団に最初言われたそうですが、試乗してからはそういう評価は一切無くなったとのことです。