素人質問なのですが、聞いてください。 ブレーキのタッチ向上の為にマスターシリンダーストッパーやバルクヘッドの補強板などが

素人質問なのですが、聞いてください。 ブレーキのタッチ向上の為にマスターシリンダーストッパーやバルクヘッドの補強板などがあると思います。 確かに理屈は分かりますし、実際に自分の車でもペダルをグッと踏み込むとマスターシリンダーが僅かに動くのも確認できました。 ですが、私の車で(ABS無、パットとメッシュホース、スリットローターは組んでます)動くほどペダルを踏み込んだらタイヤがロックしてしまいます。こんな状態でも意味はあるのですか？ と言うか上記のようなパーツってやる事がなくなった人が最後の手段で使うようなパーツなんでしょうか？文章メチャクチャですが、どなたか教えてください。

セッティング用のパーツと考えましょう。 例えば、足回りが固いほど良いわけじゃないでしょう？