ランボルギーニ アヴェンタドールってV12気筒で48バルブですよね? そこで48÷12=4 吸気バルブ2個 排気バルブ

ランボルギーニ アヴェンタドールってV12気筒で48バルブですよね? そこで48÷12=4  吸気バルブ2個 排気バルブ

ランボルギーニ アヴェンタドールってV12気筒で48バルブですよね? そこで48÷12=4 吸気バルブ2個 排気バルブ2個 早い話 1つのシリンダー内に4つのバルブがあるってことですか? ま た、バルブはカムシャフトに付いてるんですよね?

その通りです 4バルブはここ20年くらいどの車もスタンダードですね むかし5バルブとかありましたが無くなりました たまに2バルブで1カムの車もありますね バルブ上部にカムが来るので吸排気に各1本×2バンクで カムは4本あります

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ランボルギーニ アヴェンタドールってV12気筒で48バルブですよね? そこで48÷12=4 吸気バルブ2個 排気バルブ2個 早い話 1つのシリンダー内に4つのバルブがあるってことですか? ま た、バルブはカムシャフトに付いてるんですよね?

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