現在45年程前のホンダCL350k3をレストアしてほぼ完成しましたが、 バッテリーを付けておくだけで3時間程でセルが回ら

現在45年程前のホンダCL350k3をレストアしてほぼ完成しましたが、 バッテリーを付けておくだけで3時間程でセルが回らない位にバッテリーが上がってしまいます。この症状ではとこを最初に疑えば よろしいですか？詳しい方よろしくお願いします。

バットマンのCLですね。懐かしい。 イグニッションスイッチは大丈夫でしょうか。 スイッチのギボウシを外して、スイッチ自体の漏電（短絡）を測定。 外したままでバッテリーが上がれば配線間違いの可能性大。 後はキーオフで片端からプラス線の電圧測定で漏電場所の特定。 3時間でセルが回らない位電圧が下がるのは、充電系の配線間違いではないかと、、、、。 単純な短絡だと配線が燃えたりしますしから、3時間かけてと言う事はそれなりに電気を消費している所が考えられます。 充電系のコイルを通じての短絡が怪しいと思います。