“アンチがかなり少ない上に肯定する人が非常に多い車種・メーカーのクルマ”を所有なさる方々が、それとは別に普段お乗りになる

“アンチがかなり少ない上に肯定する人が非常に多い車種・メーカーのクルマ”を所有なさる方々が、それとは別に普段お乗りになるセカンドカーもまた、アンチが少ない上に肯定する人が多いクルマで すか？ それとも、アンチが少ない上に肯定する人が多いクルマを所有していながら、“アンチがかなり多い上に肯定する人が非常に少ない車種・メーカーの車”も所有している、という人間が存在するんですか？ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ デミオ BMW フォルクスワーゲン オペル フィアット ミニクーパーS アストンマーティン キャデラック シボレー CT200h プレミオ グレイス マーチニスモS ギャランフォルティス インプレッサ ユーガ フォワード ブルーリボンⅡ

まじめに答えますね。(笑) 私の車歴は、 ファーストカー：バネットワゴン4WD,ステージア2.5RS4,エルグランド3.5L,現在NOTE(SC) セカンドカー：ポーターボンネットトラック,ホンダＮコロ,サニトラ(ワークスOF公認）,マーチ(フルnismo足回り,1.3Lセミチューン),現在ステージア260RSとレガシィRSK(ツインターボ) ファーストカーは、すべて新車購入、セカンドカーは全て中古です。 多分質問者さんの問いにミートしてませんか？ ほとんど20年間の同時期に2台づつ所有しています。ただし上記は結婚してからの車歴です。独身時代はセカンドカー系のもののみでした。(笑) 歳を重ねて社会的に責任が出てくると、通勤車両にも無難なものになり、反動で趣味側の傾向が顕著になっているようですね・・・ （家内の牽制も大きな要因です！） 常にセカンドカーを維持する人は少数派では？何かの犠牲を払っている車好きだけでしょうね。無駄と断罪され、家族にも周囲にも理解はされていませんが・・・