オートバイ用のチェーンオイルについて質問です

オートバイ用のチェーンオイルについて質問です

匿名さん

オートバイ用のチェーンオイルについて質問です。
シールチェーンのオイルはどこがオススメでしょうか? 自分はコメリで買ったギアオイルを使っているんですが、 やはりシールチェーン専用のものがいいのでしょうか?

「ケースバイケース…」 もともと(長期/耐性)ルブは シールを犠牲にすることで成り立っており…(持論) *マシンはどんどんハイパワー、ハイグリップの方向に…、使い方も長時間連続走行に… それに合わせて、チェーンのルブも(長期/耐性)の必要性が… しかし、メンテにはクリーナーが必要になる…このクリーナー…いくら「シールに安心」と謳っていても シールに安全な溶剤などなく、クリーナーとは言い換えれば「溶剤スプレー」であり… 何が安心なのか? ハイパワー、ハイグリップの環境下で、スプロケと同時にセットで交換する分には 取るに足らない程度のシールへの攻撃ですよと…(わしの推測) シビアな環境下では消耗が激しいですからね、スプロケも… *じゃあわしのように愛車は250空冷の場合はどうなのか…? あるいは、どうもチェーンの固着で寿命が短いんだが…交換したら案の定サビが… ってシチュエーションでお困りなら ルブはズバリ、クレのフツーのタイプ… ①走行直後の熱い内に、 ②拭き取り、 ③塗布… この三点セットでライフは4割伸びると…(マメにやれば) 一晩寝かせば飛び散りも抑制… ちなみにわしはまずブラシにルブを吹き、歯磨きの要領でチェーンをブラッシング… 歯へのメンテと似て マメさがポイント…

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匿名さん

オートバイ用のチェーンオイルについて質問です。
シールチェーンのオイルはどこがオススメでしょうか? 自分はコメリで買ったギアオイルを使っているんですが、 やはりシールチェーン専用のものがいいのでしょうか?

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