匿名さん
バイクのスクーターに使うガソリンで相談です。
長文ですが、話を是非聞いて下さい！ 現在、50ccのHONDAのスクーターに乗っています。
新車で購入して、使い始めてから２年目に入ろうとしています。
最近、乗車中に不具合が起きて。
購入店に持ち出したら、こんな回答でした。
「ガソリンをレギュラーから、ハイオクに変えて走行してみる。
ハイオクなら、ガソリンの温まりが早いのでエンジンに負荷が掛かりにくい。
団地運転せずに、50km出しても平気」 とのこと、でした。
その不具合というのは。
「信号待ちで、突然スクーターの電源とエンジンが同時に落ちてしまう」 というもの。
原因というのは。
「レギュラーガソリンを使用していて、ガソリンが温まる前に、 ５０km以上出して走行すると、エンジンに負荷が掛かる。
本来なら、レギュラーガソリンを使用して走行するなら、 団地運転を５分ほどして、走行前にエンジンを掛けたまま放置する。
その手間を省きたければ、ハイオクにしたほうがメンテナンスが楽だ」 ということでした。
そんな流れで、購入店から上のような回答をもらいました。
バイク修理後。
ハイオクに変えてから、ガソリンの減りの早さに困っています。
それでも、症状は今のところ出ていません。
私が今考えていることは。
症状が発生したのは、１月中旬でしたが。
「１年中ハイオクを使用しなければならないのか」 というところです。
真夏であれば外気も暖かいですし。
ガソリンも常に温まっている、だろうと考えます。
レギュラーガソリンでも真夏であれば温まっていると思うので。
またレギュラーに切り替えて走っても、症状は出ないのでは？ と思ったんです。
購入店以外でのバイクに詳しい方に、話を聞いてみたいと思います！
