２ｔ以上のトラックの荷台について。 ２ｔ以上のトラック〔平ボディー〕はおおよその場合、シャシーからの構造物に木材が使われていることが多いと思います。 単純になぜでしょうか？ 木材は軽い、ある程度強度もある、安値。 というのはわかりますが、例えば鉄やアルミで形成すると車と生涯を共にすることができると思いますが、木材が朽ちてきての、荷台の張替えなどをよくききます。 自身は２ｔ車で木材が朽ちてきた関係でシャシーから上を鋼管などで形成し、錆は出ますが、致命的なところまではまったく行かず、もう１０年近くになります。 荷物も載せますが、何も不具合は無いです。重量が増えるといっても１００ｋｇも増えませんし、トラックは車重がすごいので、大して燃費にも影響がないように思います。 何かほかに大きな理由があるのでしょうか？荷物へのショック吸収とかでしょうか？滑り止めでしょうか？滑り止めならゴムシートや板でも鉄板に敷くか固定すればすむと思いますが・・・。できるだけ早く新車両に買い換えさせるようになど、お金がかかるようにワザとでしょうか？ いまいち木材の価値がわかりません。 「絶対に木材で」というこれといった理由があれば是非お願いします。
