古いキャンピングトレーラーを知り合いから購入予定です。名義変更からナンバープレートの取得、車検等 購入後、全て自分でこなしていかなければならないのですが、 何からどう手を付けるべきかわかりません。 どれ位お金がかかるのかも予想がつきません。 情報があれば教えて下さい。
古いキャンピングトレーラーを知り合いから購入予定です。名義変更からナンバープレートの取得、車検等 購入後、全て自分でこなしていかなければならないのですが、 何からどう手を付けるべきかわかりません。 どれ位お金がかかるのかも予想がつきません。 情報があれば教えて下さい。
時々トレーラーを作っています。 車の状態は分かりませんので、修理しなくとも車検に通る状態、範囲内の950登録の取れているヘッド車がある状態とします。 トレーラーは単独の持ち込みでは車検を取れません。 必ずトレーラーの車検証上で形式指定されたヘッド車又は、範囲内の950登録が取れているヘッド車が必要となります。 ●まだ車検の残っているトレーラーであれば、普通の中古の乗用車とそんなに大きく手続きは変わりません。 まずは、前の所有者に譲渡証明や納税証明などを発行してもらって下さい。 ※納税証明が電子化されて紙ベースでは物が無い可能性もあります。 普通車なら車庫証明を取って管轄の陸運支局に車を持って行き、ナンバープレートを発行してもらいます。 現車の持ち込みは必要ですが、まだ車検が残っている場合のみ、積載車等に乗せてトレーラー単独で持ち込んでもナンバーは交付されます。 軽自動車なら、車庫証明の必要な地域か確認し、必要なら証明を取って管轄の軽自動車審査協会に行ってナンバープレートを発行してもらいます。 現車の持ち込みは必要ありませんが、返納するナンバープレートは持って行かねばなりません。 手続きやナンバープレート発行代金はタダではありませんが、1万円も掛かる訳ではありません。 近隣の対応出来る業者があれば、代行料がせいぜい数万円です。 ●一時抹消状態のトレーラーであれば、上記に加えてナンバー発行を受ける前に車両を持ち込んで車検を受ける必要があります。 整備点検記録簿の特殊用途自動車用を購入し、必要な項目の点検を行って下さい。 私は業者ですから、点検項目の詳細までタダで教えるつもりはありませんので、ご自身で勉強なさって下さい。 お近くであれば、私の方でも点検を請け負えます。 ただし、経験上修理が必要で無いケースは殆ど聞いた事はありません。 現状のまま車検を取れるケースは少ないので、一度専門家にご相談になって下さい。 ケースによっては法改正等により、実質車両価値を上回る程の手を入れない限り2度と車検を取れない状態である可能性はあります。 ●永久抹消状態の場合。 残念ですが、2度と車検は取れないと思って下さい。 平ボディであれば、材質証明、作図、強度計算、制動力計算などを業者に制作してもらえば登録を取れたりする事はありますが… キャンパーの場合はその費用だけで20万円以上掛かり、1からの登録となると、昔車検を取った時の法令は適応されず、今回登録を取る日時時点での法令に沿った物である必要があります。 つまり、昨年の法改正の内容を満たしていなければ登録は取れません。 しっかりとした車両でも必ず手直しを入れなければ、現行法への対応は出来ないと思います。 たまたま安く出来る可能性が100%無いとは言えませんが、購入費用以外に更に50万円以上は掛かると思って下さい。 酷い物になれば1から作り直さないといけない様なケースもあります。 処分にお金の掛かる鉄くずである可能性も高く、下手にあがくと損失をより拡大させる事も少なくはありません。 ただし、仮ナンバーでの運用は可能です。
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