バイク雑誌の、コスト パフォーマンス? バイク雑誌の コスト パフォーマンスについて 考えてみました。 雑誌の厚さが

バイク雑誌の、コスト パフォーマンス? バイク雑誌の コスト パフォーマンスについて 考えてみました。   雑誌の厚さが

バイク雑誌の、コスト パフォーマンス? バイク雑誌の コスト パフォーマンスについて 考えてみました。 雑誌の厚さが 厚いモノ 薄いモノ、中身が 熱いモノ、寒い? モノ、 紙質が 良いモノ 悪いモノ、文字の大きさが 大きいモノ 小さいモノ、 写真が 綺麗なモノ、そうでないモノ、読者の投稿が 多いモノ 少ないモノ、 各社 各種 各車の雑誌の 特色は それぞれ 色々ですが、レース結果、 新車紹介、バイク用品紹介、インプレ、ライテク、ツーリングコースと風景、 バイクの名前を、頭に冠したのは除くと、やはり、総合的な バイク雑誌が コスト パフォーマンスが 高くて、お買い得 なのでしょうか~? 決して、雑誌の価格を 頁数で割った 値ではない ですよね ~? ( 頁数が 多くても、文字が 小さければ、殆ど 読まないとか … ) 私は、素人さんの、個人的な ツーリング・レポートを 読むのも 好きなんですが、ときどき、アチコチの 雑誌に 二重投稿している 節操の 無い 素人さんも 居ますね …?

私ですとコアなほうがいいですね。修理の内容が載ってるとか。 (クラッチ板交換、ミッションOH、エンジンOH、トラブルシューティング等) 他の記事はあんまり読まなくなっちゃったんで。 なので、私には逆に総合的なバイク雑誌はコストパフォーマンスの悪いものとなります。 でも、これって読む側の好みや希望によりけりなのではないですか? 読む部分が多ければコストパフォーマンスも上がる訳で、どの雑誌がコストパフォーマンスがいいと決められないのでは? 本人が好んで、よく読んでる雑誌が一番いい雑誌であり、他人が評価する話ではないと考えます。

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