クレスタGX-51中古車 https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/70

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クレスタGX-51中古車 https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700055156830151220001.html上記クレスタとても気に入って検討中ですが、お店に問い合わせたら極上車ですが改造多数の為、知識のある方に販売したいとのことでした。ホイールは車体よりはみ出し、5MTは未公認、触媒レスのフルストレートマフラーETC、どうしても欲しいのですが、このままじゃ整備工場に入庫も断られます。純正に戻すパーツも年式が古すぎて業者も無理と言われました。なるべく現状のまま乗りたいのですが・・・。何か良い知恵を教えて下さい。

ワンオフで車検に通せるマフラーを制作して 構造変更出来るショップに依頼ですね でも高すぎますねこの値段は 旧車のポイントは夏にエアコンがちゃんと冷えるか ここが一番重要です ガラス全開で走れる時代は昭和で終わりました 値下げの交渉とマフラーを制作を依頼出来るショップを探しましょう どうしても乗りたいなら

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クレスタGX-51中古車 https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700055156830151220001.html上記クレスタとても気に入って検討中ですが、お店に問い合わせたら極上車ですが改造多数の為、知識のある方に販売したいとのことでした。ホイールは車体よりはみ出し、5MTは未公認、触媒レスのフルストレートマフラーETC、どうしても欲しいのですが、このままじゃ整備工場に入庫も断られます。純正に戻すパーツも年式が古すぎて業者も無理と言われました。なるべく現状のまま乗りたいのですが・・・。何か良い知恵を教えて下さい。

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