普通車に乗ってる方に質問です。 僕は卒検以来軽自動車に乗っていてたまに高速に乗るのですがやはり660ccでは100km程

普通車に乗ってる方に質問です。 僕は卒検以来軽自動車に乗っていてたまに高速に乗るのですがやはり660ccでは100km程

普通車に乗ってる方に質問です。 僕は卒検以来軽自動車に乗っていてたまに高速に乗るのですがやはり660ccでは100km程度で怖いのですが(不安定なので)やはり普通車を買った方が良いのでしょうか?今のところ高速料金が安いだけがメリットです。 そこでいくつか質問です。 1 高速で100km出したときの回転数はどのくらいでしょうか?車種にもよると思いますが? 2 合流や追い越しでの加速力はいかがなものでしょうか?軽では5000回転まで跳ね上がります。 3 安定感はどうでしょう?軽では100kmで車体が揺れ(ブレ?)ます。 4 速度を維持するときのペダルの踏み具合。軽ではアクセルを強く踏み続けるので足裏が疲れます。 質問が多くて申し訳ありませんが、ご回答を宜しくお願い致します。

軽からコンパクトくらいでは大きくは変わりません。 ちょっと安定するくらいです。 2000ccくらいの車だとかなり安定感が増してきます。回転数は2000ちょい、追い越しでも3500ほど回せば十分です。 3000〜4000cc以上になると100kmで1500〜1900回転、追い越し加速はキックダウン不要な場合もあります。このクラスだとトルクが30〜50kg以上あるので回転数に頼りません。追い越しで加速したらあっという間に130km以上スピードが出てしまうので無駄にキックダウンはしません。 安定感は200km超でも鼻歌混じりで片手運転が可能です。ただ公道ではまず犯罪です。 このクラスはアクセルは踏みません。クルーズコントロールです。たとえ踏んでもミリ単位です。

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普通車に乗ってる方に質問です。 僕は卒検以来軽自動車に乗っていてたまに高速に乗るのですがやはり660ccでは100km程度で怖いのですが(不安定なので)やはり普通車を買った方が良いのでしょうか?今のところ高速料金が安いだけがメリットです。 そこでいくつか質問です。 1 高速で100km出したときの回転数はどのくらいでしょうか?車種にもよると思いますが? 2 合流や追い越しでの加速力はいかがなものでしょうか?軽では5000回転まで跳ね上がります。 3 安定感はどうでしょう?軽では100kmで車体が揺れ(ブレ?)ます。 4 速度を維持するときのペダルの踏み具合。軽ではアクセルを強く踏み続けるので足裏が疲れます。 質問が多くて申し訳ありませんが、ご回答を宜しくお願い致します。

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