ヤフオクで購入した中華モンキーに乗っています

ヤフオクで購入した中華モンキーに乗っています

匿名さん

ヤフオクで購入した中華モンキーに乗っています。
雨降りの日の仕事帰りにエンジンを掛けたところ、通常1,2回のキックでエンジンがかかるのですが、7,8回程度キックしてようやくエンジンがかか りました。
しかし、フロントライト、メーター補助灯、テールランプが点灯しない状態でした(ウィンカーは前後左右共に点灯、テールランプもブレーキをかけたときは点灯します)。
確認してみると、先日シート交換を行った際に、リアウインカーやテールランプなどのシート下辺りに固定されていた配線を動かし、元の場所に戻し忘れてしたため配線類が雨にうたれている状態であったようです。
バッテリー近くのヒューズは切れていませんでした。
この様な状況の場合、どこから点検・交換していけば良いでしょうか?

一番簡単な点検は、洗車して同じ症状が出るかを確認後 シート周りの配線のコネクターなどで漏電して無いかの確認ですが 面倒だと思いますので、シート周りの配線を直して コネクター関係を熱収縮ツーブで防水対策をすれば 良いかと思いますよ。
熱収縮チューブがホームセンターの配線関係に売られてます。
あと、コネクターの裏側にシリコングリースを詰め込むのも手かな。
ヒューズに関しては、雨で濡れた程度だと切れないことも有りますから コネクター関係の防水対策を見直すのが良いと思いますよ。
日本製と違うバイクの場合は、この辺はズサンかも知れませんね。

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雨降りの日の仕事帰りにエンジンを掛けたところ、通常1,2回のキックでエンジンがかかるのですが、7,8回程度キックしてようやくエンジンがかか りました。
しかし、フロントライト、メーター補助灯、テールランプが点灯しない状態でした(ウィンカーは前後左右共に点灯、テールランプもブレーキをかけたときは点灯します)。
確認してみると、先日シート交換を行った際に、リアウインカーやテールランプなどのシート下辺りに固定されていた配線を動かし、元の場所に戻し忘れてしたため配線類が雨にうたれている状態であったようです。
バッテリー近くのヒューズは切れていませんでした。
この様な状況の場合、どこから点検・交換していけば良いでしょうか?

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