どうしてLFAはガルドアじゃないんでしょう。 スーパーカーならなんといってもガルウイングドアですよねェ。 先日AMGのガ

どうしてLFAはガルドアじゃないんでしょう。 スーパーカーならなんといってもガルウイングドアですよねェ。 先日AMGのガ

どうしてLFAはガルドアじゃないんでしょう。 スーパーカーならなんといってもガルウイングドアですよねェ。 先日AMGのガルウイング車(ナナメじゃなくて正真のガルウイング) を見ましたが圧倒される迫力でした。 そのクルマをネットで見たら3600万円するらしい。 車内はソファーを敷き詰めたようなシートで埋まっていて 空間は今の軽四よりもせまい感じでした。 ああいう迫力はやはり日本人にはできないデザインですか。

ガルウイングだと事故を起こしてドアをあける事ができない場合が多いからです。

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どうしてLFAはガルドアじゃないんでしょう。 スーパーカーならなんといってもガルウイングドアですよねェ。 先日AMGのガルウイング車(ナナメじゃなくて正真のガルウイング) を見ましたが圧倒される迫力でした。 そのクルマをネットで見たら3600万円するらしい。 車内はソファーを敷き詰めたようなシートで埋まっていて 空間は今の軽四よりもせまい感じでした。 ああいう迫力はやはり日本人にはできないデザインですか。

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