女性のF1ドライバーはなぜいないのですか？ 表彰台に女性が立っていた記憶がないのですか？ WRCに履いたように思いますが

女性のF1ドライバーはなぜいないのですか？ 表彰台に女性が立っていた記憶がないのですか？ WRCに履いたように思いますが・・・

既に回答のある通り、F1 では確かに女性ドライバーが表彰台に上ったことはありませんね。 WRC での女性ドライバーについては不勉強で存じ上げなかったのですが、調べてみるとグループB 時代に活躍されたミシェル・ムートンさんでしょうかね？ あのじゃじゃ馬で知られるグループB マシンを駆って高い完走率を残し、後にはあのアウディ・クワトロでの優勝(1981年) やら、ワルター・ロールとドライバーズタイトルを争い、アウディのメイクスタイトル獲得にも貢献(1982年) したというのですから、ラリーストとして高い評価をすべき方ですね。 当時のラリーマシンにはおそらくパワーステアリングはついてなかったでしょうから、男性に見劣りしないほどの腕力とマシンコントロール能力を有してらしたのだと思われます。現代のラリーマシンだと、男性ドライバーでもパワーステアリングが壊れると SSの完走すら難しくなりますから、時代の違いを差し引いても立派な成績だと思います。 なお F1 では残念ながら女性ドライバーが優勝したという記録はありませんが、アメリカのインディにおいては女性ドライバーの優勝記録はありますよ？ 「ダニカ・パトリック」で検索してみて下さい。検索すればわかりますが、今年のハース F1 チームのドライバー候補としても名前が挙げられていたようです。 ちなみに F1ドライバーとなる前提条件として『スーパーライセンス』の発給条件を満たしている必要があります。2016年からはこの発給条件に変更があり、下位カテゴリーで一定期間内に年間ランキングで上位の成績を収めることで得られるポイントを稼ぐ必要があるため、女性ドライバーにとっては条件が厳しくなったかも知れません。現代 F1 ではパワーステアリングが装備されていますが、下位カテゴリーで装備されている事例は少ないので。個人的にはお遊びのレンタルカートで何周か周回を重ねた経験がありますが、降りたら腕がパンパンでした。レンタルカートでさえそうですから、日本の下位カテゴリーであるスーパー FJ や全日本 F3 だとハンドルを回し切るだけの腕力は最低限必要でしょうね。スーパーフォーミュラまで上がれば、今の SF14 にはパワーステアリングが装備されていますが (テスト時よりは、フィーリングはよくなっている、はず...？)。 まあ腕力以外にも、コーナリングフォースによる血液の偏りに抗って循環させるための筋力とか心肺機能とか、各種の身体能力が必要なのは変わらないのですが、インディシリーズで長年にわたってダニカ・パトリックが活躍していたのを見る限り、不可能ではないと思います。 スーパーライセンスの発給条件については、下記サイトをご参照ください。 F1に乗るために必要なスーパーライセンスの条項を読む。2016年からは大幅変更に。(辻野ヒロシ) - 個人 - Yahoo!ニュース https://bylines.news.yahoo.co.jp/tsujinohiroshi/20150114-00042223/