ゴリラを現在レストアをしているのですが いろいろな箇所のボルトが年式等もあり汚れが酷いのと劣化の心配から交換しようと考えています

ゴリラを現在レストアをしているのですが いろいろな箇所のボルトが年式等もあり汚れが酷いのと劣化の心配から交換しようと考えています

匿名さん

ゴリラを現在レストアをしているのですが いろいろな箇所のボルトが年式等もあり汚れが酷いのと劣化の心配から交換しようと考えています。
ネットで調べたところステンレスのボルトは良くないとのことだったのですが、ホイールやシートステーボルト、ブレーキハブなど電装系統ではない箇所ならステンレスボルトを使っても大丈夫でしょうか? また、ボディアースになる箇所のボルトは綺麗にしたいのですがオススメのやり方はありますか? ステンレスボルトはホームセンターで売っている物を購入するつもりですが耐久性など問題はないでしょうか?

大事なことが抜けてます! 身の危険に直結する、強度保証の必要な箇所 に ステンレスボルトはやめときましょう!! そういう箇所は、大抵、熱処理されたクロームモリブデン鋼で出来たボルトが使われており、繰り返し荷重や、限界近い応力が加わった場合、粘り強く耐えてくれますが、ステンレスは、限度を超えると一気に破断します。
金属の特性の違いに由来する事なので、留意されるのが良いです。
あとは、お好きに~

シート汚れに関する回答

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ゴリラを現在レストアをしているのですが いろいろな箇所のボルトが年式等もあり汚れが酷いのと劣化の心配から交換しようと考えています

匿名さん

ゴリラを現在レストアをしているのですが いろいろな箇所のボルトが年式等もあり汚れが酷いのと劣化の心配から交換しようと考えています。
ネットで調べたところステンレスのボルトは良くないとのことだったのですが、ホイールやシートステーボルト、ブレーキハブなど電装系統ではない箇所ならステンレスボルトを使っても大丈夫でしょうか? また、ボディアースになる箇所のボルトは綺麗にしたいのですがオススメのやり方はありますか? ステンレスボルトはホームセンターで売っている物を購入するつもりですが耐久性など問題はないでしょうか?

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