6vのCDI式のバイクはレクチファイアの故障でプラグの火花が弱くなることはあるのでしょうか。 YAMAHA.RX50乗り

6vのCDI式のバイクはレクチファイアの故障でプラグの火花が弱くなることはあるのでしょうか。 YAMAHA.RX50乗りです。 プラグの火花が飛ばないぐらいの弱い電力が、一応プラグに流れています。 CDI、ピックアップコイル、ステーターコイル、カプラー、イグニッションコイル、メインキーの接触不良等全部新品に交換したのですが症状が治りません。 もうお手上げ状態です。詳しい方教えて頂けると幸いです。 オジサンのお説教等、不要です。

電気関連ね・・・私もすべて＜私の思いつく物＞交換しましたが 症状は同じ 発電機まで代えました 中古だが・・ 結果 バイク屋が5分で見つけました ハーネスの破損 でしたね。 少々の電線 半田 ビニールテープのみで・・・・ 配線図を参考に導通のチェックが必要です 最初は目視で怪しい所からです。 切れやすい所は ネック ステアリングの下回りです。 私のは5分で ネックって一言 言われました その通りでしたね。 レクチは重要です いの一番に疑うところですがね・・点火進角を受け持っています