今度、大型バイクの免許をとります。 現在はNINJA400に乗ってるんですが、大型に乗り換える際は、ネイキッドにしようと

今度、大型バイクの免許をとります。 現在はNINJA400に乗ってるんですが、大型に乗り換える際は、ネイキッドにしようと

今度、大型バイクの免許をとります。 現在はNINJA400に乗ってるんですが、大型に乗り換える際は、ネイキッドにしようとおもってます。 CB1300、CB1100、XJR、ZRXの中でまよってます。メーカーにこだわりはありませんが、迷ってしまって決められません。 背中押してくれるような意見をお聞きしたいです。 よろしくお願いします。

難しい質問ですが、悩んでるバイクの特性は大型に乗り慣れてる人でも無い限り 大きな違いは判らないと思いますから、好みの1台と言いたい所ですが 普段のメンテナンスを考えるとメインスタンドが有る方が良いですよ。 理由は、メインが有ればクラッチレバーの交換1つ取っても バイクがグラグラし無いからです。 次に、具体的な違いですが CB1100は他車に比べると、ポジション・脚付きなど楽ですが スポーツネイキッドとして見ると、オーソドックスと言うか デザインの古さを感じるデザインで作られてますね。 (性能は全然遜色無いけど、デザインはワザと古い感じと云えば判り易いかも) 次に、CB1300ですが、コチラはBDであれSFであれ、滅茶苦茶、重いです。 たぶん、貴殿が挙げたバイクの中で一番重いと思いますが 走り出せば、400ccと大差無い軽い走りが可能ですよ。 次のXJRですが、車重も軽いし、ポジションも楽な部類ですが 空冷なので渋滞などに嵌ると、股が熱くなる事は確実ですね。 それと、空理ゆえの弱点である、夏場の熱ダレも覚悟が必要ですね。 インジェクションでも、走らないとエンジンを冷せないから。 で、最後のZRXですが、コチラは日々のメンテナンスで メインスタンドが無い分、苦労はしますが 優等生のホンダやヤマハに比べると 無骨さでは楽しいと思いますよ。 あと、どのバイクでもスロットル1捻りで750クラスからの乗換えでも 比べ物にならない加速力と速度を出しますので、400からの乗り換えの場合は 注意して下さいね。 私のお勧めはCB1300です。 理由は塗装が一番綺麗です。 でも、重いけど

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今度、大型バイクの免許をとります。 現在はNINJA400に乗ってるんですが、大型に乗り換える際は、ネイキッドにしようとおもってます。 CB1300、CB1100、XJR、ZRXの中でまよってます。メーカーにこだわりはありませんが、迷ってしまって決められません。 背中押してくれるような意見をお聞きしたいです。 よろしくお願いします。

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