匿名さん
大型二輪免許について 最近、自動車学校で大型二輪の教習を受け始めました。
教習車はCB750です。
始めて教習車のCB750を運転した感想は、アクセルとクラッチの操作が難しかったです。
大型バイクなので、アクセルを少し捻るだけでビューン!となるのは頭では分かっていたのですが、想像以上でした。
そして、クラッチの遊びの範囲が大きかったです。
もちろん、教習車にもよりけりでしょうが、私が乗った教習車は、とにかくクラッチの遊びの範囲が大きく、微妙なクラッチの調節が難しく感じました。
S字・クランク・8の字を走る際は、とにかく緊張しました。
ギアをセカンドにした状態で走るのですが、アクセルをほんの少し捻るだけでとにかくバイクが揺れるのです。
暴れ馬に乗っているような気分でした。
幸い、転倒・コースアウトをすることはなかったのですが、正直怖かったです。
バイクが悪いのではなく、自分のアクセル・クラッチワークが下手なのでしょうが、大型バイクの操作感はみんなこんなものなのでしょうか? また、S字・クランク・8の字は、アクセル開度を一定にしたまま、バンク・リアブレーキ・クラッチワークでクリアすることが正しいのでしょうか? ちなみに私は、普通二輪の教習の時でも特にクランク・S字・8の字が不得意で、コースアウトこそしないものの、何度かパイロンを倒したり、足を路面にポンと着けてバランスをとったことがあります。
男、身長161cm、体重47kg、股下72cm、教習車仕様のCB750の足着きは跨がって両足の拇指球がギリギリ届く程度、引き起こしは問題なし、取り回しはやや不安定、もともと肩に力が入りやすい自覚があります。
教習を2時間だけ受けて、課題を一通りしました。
一本橋・急制動は自分で何とかできそうです。
波状路は全く難しいと思いませんでした。
スラロームは普通二輪の時より簡単に感じました。
大型バイクベテランの方、私に大型バイクの扱い方と、S字・クランク・8の字の上手なクリアの仕方を教えて下さい!
