KTM Duke390の16年式と15年式について スリッパークラッチの有無で定価に6000円の差が発生しています。

KTM Duke390の16年式と15年式について スリッパークラッチの有無で定価に6000円の差が発生しています。 ただ、15年式ならば5万分程度お値段を勉強してくれるそうです。(KTMなので直接値引は しないで物納と思われます) オプションと違い後から変更できない内部構造のため16年式にするか、15年式で割引を受けるか悩んでいます。 他社のバイクでも良いのでスリッパークラッチの有無を体感したことのある方、56000円の価値があるかどうかとその理由を回答ください。

スリッパークラッチ付のリッターＳＳとDUKE250に乗ってますが、双方でスリッパークラッチのバックトルクを逃がす機能を体感したことはありません。 そういう意味では無くても通常は全く無くても同じってことになります。 ですが、スリッパークラッチはクラッチが軽くなるという恩恵があるので、5万ごときなら自分もスリッパークラッチ付きをお勧めします。KTMはメディアに公開していない改良を随時行っているので、そういう意味でも年式が新しい方が何かといいと思いますよ。材質変更とか形状変更とか。