TOYOTA 86について

匿名さん

TOYOTA 86について。
二十歳です。
初めて車を買います。
86が気になるんですが グレードとか違いがいまいち わかりません？ いくつグレードあるんですか？ ちなみに普通に町乗り程度で がっつりカスタムとかはしません。
値段は気にしてません。
GTリミテッド？が1番よい 初期装備なんでしょうか？ グレードによってはエアコンが ヒーターのみやオーディオがないと聞きました……。
MT、AT6速変速機？についても 知りたいです。
切り替え可能ってことですか？ 質問ばかりですいません。
家族も車も持ってなく 全くの無知なので、

値段気にしないならＧＴリミテッドでいいと思います。
ほぼフル装備状態なので、あとは好みのオーディオやナビを付ければいいと思います。
一番下のＲＣというグレードは、エアコンがついていません。
ヒーターのみです。
オプション装着も不可です。
バンパーも未塗装の黒い樹脂剥き出し、ホイールは鉄で１６インチ、ホイールキャップすらありません。
オーディオは全車オプションなので、基本的にはついていませんが、後付する人がほとんどです。
ただし、ＲＣだけはスピーカーすらついていませんので、スピーカーも後付する必要があります。
もちろん、トヨタの販売店で装着してもらうことも可能です。
ＲＣグレードのレス装備は以下の通りです。
●助手席ウォークイン機構レス（助手席前倒しストラップ付） ●インストルメントパネルカバー（オーディオ周辺のパネル）レス ●フロントドリンクホルダーレス ●バニティミラー（サンバイザーの中にある鏡）レス／運転席・助手席 ●ラゲージデッキトリムレス ●ラゲージルームランプレス ●フロアサイレンサーレス ●アクセサリーソケット（1個） ●スピーカーレス ＭＴは一般的なマニュアル、ＡＴ６速変速機というのは普通のＡＴのことです。
ＡＴ車には、マニュアルモードというものがついていますが、これは任意でギアを変えることができるものです。
通常Ｄレンジに入っていればすべて自動で変速しますが、Ｍレンジに入れると、自分のタイミングで変速ができるようになります。
ただし、ＭＴ車と違いクラッチペダルはありませんし、ギアも１段ずつの切り替えになります。
ＭＴのように自由に段数を選んで切り替えすることはできません。
切り替え可能とはこのことをおっしゃっておられるのだと推測します。