自動車税の増税について

平成11年式アコードワゴンCF6に乗っています。
この前、業者でタイベル・ウオポン、自分でブレーキまわりOH、ファンベルト、タイロット、ボールジョイントカバー類の交換、 ずっとオイル周りや軽微な消耗品の交換して12万キロオーバーです。
長く乗ってやりたいんですがそろそろ限界を感じます。
消費税増税前に乗り換えるか検討中です。
ですが愛着もあり糞ぎりがつきません！旧車をお乗りでご自分で整備されるている方の、ご意見をお願いいたします。

旧車増税 に関する質問

それだけ愛着があるならば、部品取り車とスペアパーツを大量在庫してオールドタイマーの未再生現存車のコーナーに乗れる様になりましょう。
まだこれくらいの年式であれば、ひよっ子です。
頑張りましょう。

製造から１３年経過した車を持つと増税されるのですか？自動車税も重量税も・・・ 製造から１３年経過した車を持つと増税されるのですか？自動車税も重量税も・・・後は何が課税されるのですか？ 何重も増税っておかしくないですか？徴収しやすいからですか？資本主義だから？環境税？ヨーロッパでは古い車の税金を安くする国もあるのに・・・ この国は、税の徴収をどう考えているのでしょうか？国民がなめられている？飼われた羊のように飼い馴らされている？ 言われるままに税金を払うのですね。
物を大切にしなさいと教育されたのは嘘？物は使い捨てし、買い換えなさいと教育方針を変化させればよいのでは？ まあ、TVのCMで洗脳されているか・・・・・ クラシックカーを持つのは大変ですね。
だから日産は旧車イメージの新型車をモーターショーで発表したのですかね。
若者が車離れするのは、車が税金の塊だから無駄だと感じているからではないですか？

旧車増税 に関する質問

毎年４月に払う自動車税については、製造後１３年を経過すると増税されます。
確か+5000円だったと思いますが。
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重量税が加算されるというのは聞いたことがありません。

バイクの税金、軽自動車税引き上げに関する署名のアンケートです。
バイク好きの皆様にご質問です。
現在、日本二輪車普及安全協会によりバイクの税金、軽自動車税引き上げに関する署名が行われています。
このような活動が行われていることを皆様は御存じでしょうか？ できればバイクの税金、軽自動車税引き上げに関する署名にご協力をお願いいたします。
https://www.jmpsa.or.jp/voice/signature.html サイトより引用 政府は2014年度(平成26年度)税制改正大綱に基づき、「地方税法改正案」を2月7日の閣議で正式決定しました。
軽自動車税の引き上げは、現行の1.5倍となりましたが、二輪車については「2,000円未満の税率を2,000円に引き上げる」となったため、90cc以下の原動機付自転車では1.5倍を超える増税となります。
自家用四輪軽自動車の場合、2015年(平成27年)4月以降に購入する新車のみ増税対象となりますが、二輪車は新車・旧車問わず増税の対象となります。
また、自家用四輪軽自動車の場合、2016年度(平成28年度)の納税分からが対象になりますが、二輪車の場合、2015年度（平成27年度）の納税分からが対象になります。
そこで、二輪車も自家用四輪軽自動車と同様になるように見直しを求めます。

旧車増税 に関する質問

知りませんでした。
ここで言っても、それは無意味ですが。
2輪の恋人にとって、それは困難です。

中古車でbBの購入を考えています。
平成13年式です。
年式古い車ってあまり良くはないのでしょうか？走行距離は五万キロ代です。
これらの情報だけでは判断が難しいかもしれませんが車に詳しい方、 同じ年式の車に乗られてる方アドバイスお願いします。
あと来年から旧車の自動車税が増税と聞きましたがこの年式のbBだと年間どれくらい変わりますか？

旧車増税 に関する質問

こんにちは。
13年式、5万キロ、良いじゃないですか。
私は、アフリカに輸出しているんですが、 平成5年式～平成15年式くらいの古くて、距離が10万キロ以上、 そういうものを好んで買っています。
海外の方々は、喜んで買いますよ。
bBだったら、どっか壊れても、大した修理代かかる様な事が無いので 良いと思いますよ。
エンジンに異音も無く、調子よさそうなら買いです。
でも、ｂＢって古くても結構人気があるので、結構値段しますよね？ クルマ屋さんで、状態が良いものを買おうとすると、 40万、50万とかするんじゃないですかね？ 私は、サラリーマンの時に、中古車販売の、副業を始めたのがきっかけ だったんですが、業者オークションに加盟すれば、 一生、車屋さんから買わないで、そこから買えますよ。
車屋さんで40万、50万のｂＢだったら、20万、30万以内で手に入りますよ。
今は便利なもので、全部パソコンか、スマホで、業者オークションから買います。
入会金も無し、月額も無し、ほぼ誰でも加盟できるし、日本全国から買えます。
業者価格で買ってるので、一般市場価格より、当然安いです。
だから、1年とか乗って、飽きたら売る。
売ったお金で、また安く買う、それが繰り返せます。
よかったらプロフィール見てみてください。
また、 自動車税は、初年度登録から13年以上経過車に10％割増になります。
現在として考えると、車検証の初年度登録年月日が、 平成13年6月以前でしたら、割増になります。
7月以降でしたら、ギリギリ範囲内です。
車検時にかかる重量税も、5000円ほど高くなります。
その程度です。

軽自動車、旧車増税について伺います。
1994年式セルボモードSRターボの場合、幾らの税金が掛かるでしょうか。
4月の自動車税、重量税どちらか上がるのか混乱している次第です。
どうぞ正確 な情報のご提供宜しくお願い致します。

旧車増税 に関する質問

恐縮ながら ご回答させていただきます。
ご質問を拝見致しまして 調べさせていただきました所、 『オートブログ』さん 参照【http://jp.autoblog.com/2013/12/12/zeisei-kaisen-2013/】 『SEEK DRIVE』さん 参照【http://www.j-sd.net/car-tax-3/】 『オートック ワン』さん 参照【http://autoc-one.jp/special/1700082/】 での「増税」のキーワードより それぞれの記事からピックアップ致しまして 現時点で判っている事は─ ①２０１５年度 4月から 「軽自動車税」は… 現:￥7,200 ⇒ 1.5倍の税 ⇒ 未:￥10,800(!!) …と決定された。
②更に「旧車」と呼ばれる車の「重量税」は… ▼新車登録から "１１年～１３年が経過した車" の重量税─ 0.５トン当たり＝￥900(!)、 つまり 例 「1.5トンの車⇒￥2,700(!!)の増税」 ─が行われるという事。
更に 新車登録から "１３年以上過ぎた車" は─ 現在:１０％増し⇒1.5 もしくは1.25倍の税⇒1年後(2016):２０％増し(!!!) ※ただし "18年を超えた車"の場合は現在と変わらず 0.5トン当たり＝￥6,300／年(y)は据え置きとの事（正直 私としては本当なのかどうか…）。
…にする仕組みを取り入れる …つまり 古い軽自動車を所有しているユーザーさんには 《増税のダブルパンチ!!》 まさに「旧車」に乗る全ての方々にとって "足枷をはめられ 真綿で首を絞められる"と言った現状になってしまっています。
私自身と致しましては 古くお金のかかる車でも 出来るだけ現存して欲しく そのオーナーさんの方々には "どうか これからも守っていただける事を お願い申し上げる"ばかりです…。

自動車税の増税について。
旧車が増税されるのに納得いかない。
早く買い換えろってことでしょうけど、ただでさえ自動車って高価だし、最近の車はどれもどんぐりの背比べですし。
昔の車を大事にしたらダメなのかね。
金持ちはいいけど、金のない若者はますます車かわないでしょう。
どう思いますか。

旧車増税 に関する質問

全くもって思いますね！ 13年経ったら増税しますって、そんなバカな。
そもそもに自動車に掛かる税金が高すぎです。
私としては、軽自動車と普通車とで、車検時に掛かる税金が倍以上違うのだって納得出来ませんね。
車離れが深刻だから、所得税を減らし（無くし）ましたって言っても、新車で買う時だけですからね。
買う時に掛かる税金は一回きりですが、毎回掛かってくる保有税や車検の時の重量税をもっと安くしないと（無くさないと）、あんまり意味ないと思うんですけどね！