s13シルビアについて質問です。古い車ですが、シルビアの中では大変気に入っています。購入するに当たり確認したいのですが、

s13シルビアについて質問です。古い車ですが、シルビアの中では大変気に入っています。購入するに当たり確認したいのですが、初期は1800ccで後期は2000ccになっているようですが、2000ccエンジ ンのタイプがターボ付きはSR20DＥＴターボなしがSR２０ＤＥのようですが、車好きの人がS13シルビアと言うのはターボ付きのSR２０ＤＥＴを指すのですか？私的には、特にサーキットや峠を攻めないかぎりターボなしのSR２０ＤＥの方が、車重や足回りからまとまりがいいように思います。ターボ付きはパワーがミスマッチではないですか？何方か詳しい方がいらっしゃいましたらご教授いただけるとありがたいです。よろしくお願いします。

街乗りなら、別にＳ１３程のパワーさえ不要なんですよ？ ＞車好きの人がS13シルビアと言うのはターボ付きのSR２０ＤＥＴを指すのですか？ 違います。 トヨタと違い、型式でしか判断できない車種なので、一般的にはターボモデルとの区別する事は無いです。（トヨタはエンジン形式が型式の一部に入るので、ターボとの区別が付く場合がある） ＰＳ１３が後期のＳＲエンジン搭載車です。 ＞SR２０ＤＥの方が、車重や足回りからまとまりがいいように思います。 サーキット走行を目的にするなら、ブレーキはＮＡでも全然足りないですよｗ 逆に言うなら、町乗り程度なら、ターボでもＮＡでも同じ。 頭でっかちな質問をしてますけど、まずは乗ってみたらどうですか？ 古い車で、最初から１００％正解の車両なんて、まず無理です。プロでも判断を間違うくらいですからね。 Ｓ１３なら、パーツが豊富なので、後でどうにでもできます。 ベース車両さえ間違えなければ、Ｓ１５までのシルビアや、スカイラインのパーツまで流用可能な車種です。 でも、初期ＣＡエンジン車は、自分で手直しできない方ならもう止めた方が良いです。エンジンパーツ無いし、載せ換えするにも金が掛かるので、最初からＳＲエンジン搭載車を購入した方が幸せになれます。