コンパクトカーの できの良さ 現行モデル スイフト １２００ → デミオ １３００ → フィット １３００ → ヴィッ

コンパクトカーの できの良さ 現行モデル スイフト １２００ → デミオ １３００ → フィット １３００ → ヴィッツ １３００ → マーチ１２００ だと 全て乗ってみて 思うのですが 全て乗った経験ある方 どう思いますか？

走る事に特化して設計されたスイフト・デミオと、ファミリーカーとして設計されたフィットを比べちゃいけません。 マーチはパッソと同じく軽自動車に毛が生えた車。ヴィッツは中途半端だけどトヨタというネームバリューのお陰で売れている。 『走る事』だけを考えた場合、 A デミオ スイフト B C ヴィッツ フィット マーチ このくらいクオリティが違うでしょう。 その分、デミオ・スイフトは狭いです。現行デミオの後部座席なんか地獄ですよ。スイフトはラゲージがクソ狭い。 走りのクオリティに関しては、XDデミオの場合BMW mini ONEよりも上質な乗り味です。高速走行時の静粛性もミニを圧倒しております。 ガソリンデミオとスイフトの差は、ほとんど無いように感じますが、スイフトの方が足回りが硬くややスポーティ、デミオの乗り味はややマイルドですが、フィットやヴィッツのフワフワ足回りという訳ではなく、心地イイ乗り味です。 ディーラーのプレゼンで発表された次期スイフトのベンチマークはポロなどの欧州車だそうです。デミオも欧州車を意識した乗り味ですから、日本車においてデミオ・スイフトとそれ以外のコンパクトカーの走行性能は更に開くと思われます。