スクーターが左に倒れて起こしたのですが、左ブレーキのレバーの動きが悪くなってしまいました。ブレーキをかけれますが、レバー

スクーターが左に倒れて起こしたのですが、左ブレーキのレバーの動きが悪くなってしまいました。ブレーキをかけれますが、レバーが自動で元に戻らなくなってしまいました。力を入れてレバーを戻せますが。 原因は何が考えられますが。自分で直せますか。スズキアドレスV１００

わたしもmi_dn_oe_33さんと同意見です。 おそらく転倒時の強い衝撃のせいでレバーに何らかの変化が あったのではないでしょうか？ 転倒後から硬くなったという事から思いつく事柄をあげてみました。 （あくまでも推測です） ①倒れた拍子にレバー本体のどこかが曲り、干渉または抵抗が出来た。 ②ブレーキホルダーの位置が衝撃でズレて、 他の部位に干渉し抵抗になっている。 ③図❻のボルトに無理な力が掛かり曲がって 抵抗が大きくなり動きが悪くなった。 ④単純に図❼のナットの締めすぎ。 ⑤転倒の衝撃でホルダーが変形し抵抗ができてしまった。 ⑥ワイヤーか噛んでいるか、タイコがズレて抵抗になっている。 ⑦単純にグリス切れ。 原因がはっきりしない場合の修理というのは、 実車をみて分解しながら原因を探る物ですので 文章から推測できたのはこれくらいでした。 転倒もどんな状況のものか、またダメージの大きさも 見てみないとわかりませんので これらはただの推測の範囲をでません。 なので、まずは図の⓫に含まれるパーツを 分解し確認し1つ1つ確認してみては如何でしょうか？ 工具は8mm、10ｍｍ、12ｍｍ、14ｍｍスパナと ラジオペンチ、プラスドライバーなどを 用意しておけば自分で作業は出来ると思います ただし、ブレーキワイヤーのタイコを外す場合は ちょっとコツがいります。 文章や口頭では伝わりずらいので、それは省かせて頂きます。 これらの作業は個人の技量によりますので ご自分で作業される場合は自己責任でお願いします。 特にブレーキ関係の作業については有資格者でなければ やってはいけない箇所もあったと思います。 話が逸れましたが、レバー＆ホルダー周りに原因が無ければ、 ワイヤーを辿って順番に後ろへいくように原因を 探っていけばいいです。 ＊注；図は参考であってアドレスＶ100ではありません。