自動車のブレーキローターについてです。 ブレーキパッド交換後、ローターの内周が1センチ位当たらず、雨降り後の様なサビが取

自動車のブレーキローターについてです。 ブレーキパッド交換後、ローターの内周が1センチ位当たらず、雨降り後の様なサビが取

自動車のブレーキローターについてです。 ブレーキパッド交換後、ローターの内周が1センチ位当たらず、雨降り後の様なサビが取れません。 交換後から、1000キロ近く走ってもサビが取れない のはパッド不良でしょうか? ブレーキの効きは、純正よりも効きます。

パットがローター全面に当たるタイプと多少当たらないところがあるタイプがあります。 特に軽自動車のディスクは1cm程度当たらす錆びが発生するものが多いようです。 また、パットを純正以外のものに交換した場合、パットの大きさが小さいものでもディスク全面に当たらず錆びる部分が発生することがあります。 これは、どうにもなりません。 錆びを落としてもまた直ぐ錆びます。

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自動車のブレーキローターについてです。 ブレーキパッド交換後、ローターの内周が1センチ位当たらず、雨降り後の様なサビが取れません。 交換後から、1000キロ近く走ってもサビが取れない のはパッド不良でしょうか? ブレーキの効きは、純正よりも効きます。

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