電装系まったくわかりません

ディーラー車検は必要以上に厳しいのですか？ 家の車（２ｔトラック）が車検時期となりディーラーに依頼したところ。
１ シーケンシャルウィンカー（流れるように点滅をする） ２ サイドマーカー（赤、青、白） ３ 燃料タンク（社外品・大きさ同じ） ４ フロントバイザー ５ 社外品クラクション などを取り外すか元通りに直せといわれました。
純正部品も無いため、だめ元で車検場に持ち込んだら、車検を無事受けられました。
ディーラーってどうなってんですか？

シーケンシャルウィンカー に関する質問

↑これマジ正解。
（左右同じで！） でなければ同時点滅ならばＯＫ。
２・３はまったく問題なし。
３なんて絶対分かりっこないと思う。
４はバンパーより出てなくて、高さ、幅が範囲以内ならＯＫ ５はこれ見よがしについてるラッパは目を付けられるみたいだけど、俺も鳴らさずにパス。
後方サイドのリフレクター（反射板）はうるさかった。
ディーラーに限らず民間車検場はもっと勉強してもらいたい！ 重箱の隅を突っつくような整備等は不要！ 矛盾してるのは素人でも分かるよ。
もっと笑えるのはバイクの車検。
検査官も面倒なのかな？明らかに改造やりまくりもＯＫ 東京都下の国道沿いの車検場は１度見学する価値あり。
（意外と親切、飯はあんまり…）

ディーラー車検は必要以上に厳しいのですか？（再） たくさんの回答有難うです。
初めてのユーザー車検でした。
１ シーケンシャルウィンカー ディーラー ノーマルに戻せ。
陸運局 左右対称の流れなら問題なし。
２ サイドマーカー ディーラー 黄色？以外はダメ。
陸運局 別に気にする様子なし。
３ 燃料タンク ディーラー ノーマルに戻せ。
陸運局 形状が似ているため？気にす る様子なし。
４ フロントバイザー ディーラー 取り外せ。
陸運局 寸法は確認していました。
５ 社外クラクション ディーラー 純正ホーンに戻せ。
陸運局 鳴らす事無く ホッ！ ディーラーは過剰整備をするのかな？ と思えませんか？

シーケンシャルウィンカー に関する質問

表向きはね・・・・・・・・・・ ディーラーは車検時車両は、持ち込みませんよ。
書類だけ陸事に持って行くだけですから・・・・・・・・・・。
厳しくは無いんですよ。
本来はね・・・。
でも、何か有ると責任問題となります 営業停止処分にもなりますので・・・ 厳しくしてる風に見せかけてます・・・。
素人さんがあまりにもふざけた改造車を持ち込むのを防ぐ為でしょうね・・・。

シーケンシャルウィンカーって何ですか？？

シーケンシャルウィンカー に関する質問

シーケンシャルウインカーとは赤１色のテールランプがウインカー付けるとタタタッと赤い光が流れるデコトラなどでお馴染みのヤツです。

電装系まったくわかりません。
バッテリーから電源をとりネオンをフロントにつけたいです配線の繋ぎ方教えください あと流れるウィンカー(シーケンシャル)っていうんですか？ 自作するならい くらかかりますか？ あと作り方とか簡単に教えてほしいです毎分60回以上120未満で車検対応にしたいです わかる方お願いします

シーケンシャルウィンカー に関する質問

先ずはリレーの使い方を覚えましょう。
カー用品店の店頭には、エーモン等の無料の冊子もありますし。
それに、丸投げされても知恵袋では画像のＵＰにも限界が在りますし、 文字だけで理解出来るのなら幾らでも協力しますが・・・質問の内容 からすると少々厳しい感じもします。
先ずはそれら無料の冊子を読み、行いたいと思う事をググってみては？ 文字だけでなく画像が載っているところも多いですし、知識が無い状態 でＬＥＤ単体からというのは・・・アドバイスのし様も無いというか・・・ 何かをしようと思えば、それなりに努力は必要です。
全く分からない方に文字数制限、画像も1度しかＵＰ出来ない状況では アドバイスする側も困ってしまいますしね。

流れるウィンカーは車検に通りますか？ 去年、国土交通省が法律を改定して、合法になったと、騒がれましたが、実際は車検に不適合なのでは？という話を聞きました！ シーケンシャル点灯につい て、詳しくわかる方はいらっしゃいますか？

シーケンシャルウィンカー に関する質問

かっては国産の510型ブル・C30型ローレル等はリヤーだけですがメーカー純正でシーケンシャルウィンカーが存在しました。
当時と現在で大きく道運車法で異なるのは点滅の仕方で、現在の法では最初に点いた球(現在ではLEDが殆ど)が最後の球が点くまで消えてはならないと言う事です。
昭和の時代の国産車はリヤー片側が三連球になっていて、右折の指示器を出せばリヤー内側から一つづつ点いて流れを表現していたので結果的に点いているのは三連球のうち一つだけでした。