安価なロードバイクを「ロードバイクじゃない」とか「ルック車」だとか言う人がここには多数いますが、 ロードバイクではないと

安価なロードバイクを「ロードバイクじゃない」とか「ルック車」だとか言う人がここには多数いますが、 ロードバイクではないという根拠はなんですか？ 例えばMTBのルック車は悪路走行禁止なものを言います。 ロードバイクに関しては、自動車でいうとロードスターとGT-Rのような差はあれど、安物も基本的にはロードバイクだと思います。 例えそれがクラリスやターニーだったとしても。3万円や5万円のものであったとしてもです。 3万円のターニーのロードバイクはロードバイクじゃない！8万円以上でなければロードバイクじゃない！！ などと書いてる人、その根拠を教えてください。

何でしょうかね、「ロードバイク」とか「クロスバイク」とか「MTB」とか、それは単に自転車のタイプ(ジャンル)に関する呼称であって、そのグレード(品質)とは違う話だと思うんですね。価格ではなくて、どの様な使い方を前提にして作られたか、それで切り分けていくだけの話だと思います。価格に拠って機能・耐久性に優劣が生じる、その様な話に過ぎない、と。そこをごちゃ混ぜにして、色々と薀蓄を垂れるから、訳が判らん様になるのではないかと(笑)。 変な例え話ですけれど、高級寿司店で寿司を喰おうと、回転寿司店で寿司を喰おうと、どちらも寿司を喰ったことに違いは無い訳です。そこにあるのは、シャリの仕込み方やネタの鮮度・捌き方に握り方の「差」、だろうと。それがグレードの差=価格差になるのであって、双方とも喰ったモノが寿司であることに変わりはない。それを、回転寿司は安物だから「おむすび」だ、なんてことは云いません(笑)。それと同じ話だと思います。