今年から高校2年生になる工業高校生です。 率直に言うとスカイライン GT-R BNR34に乗りたいです。 毎日、乗りたく

今年から高校2年生になる工業高校生です。 率直に言うとスカイライン GT-R BNR34に乗りたいです。 毎日、乗りたくて乗りたくてウズウズしています。 質問なんですが、 まず、高校が終わってからは就職になると思います。 就職してから20歳までにGT-Rを買う、そして維持することは可能ですか？ 公道でスピードを出すのは危険なので、出来ればサーキットでGT-Rの本気というものを見てみたいなと思っています。 チューンなどは正直とてもしたいです。しかし、金銭的に余裕が無ければ故障した時の事も考えて、チューン費は突然のメンテナンス費用のために貯金に回そうと思っています。 運転技術は、この車を買えるメドが経ったのであれば、保険代の安い親の軽自動車で練習しようと思っています。 正直、街乗りだけというのは自分の性格上、法定速度だけで走るのには耐え切れず公道でスピードを出してしまいそうなので、たまにサーキットでその欲求を晴らそうと思うので、街乗りだけでは無いと思います。 それでも購入、維持はできますか？ ちなみに親元で暮らそうと思っています。 あと、GT-R乗りの方がこの質問をご覧いただけたなら乗った感想や魅力を教えて欲しいです。 他の車の乗り心地などもできたら聞きたいです。

BNR34に乗ってます。 正直、めちゃくちゃ良い車です。 何が良いかと言われたら簡単には言い表せませんが、運転は楽しいし、エンジン音も気分を高揚させてくれます。 何も用がなくても運転したり、乗ってるときもついつい遠回りしたくなる車です。休日に洗車するのもまた楽しみになる車ですね。 今まで第二世代のGT-Rは乗ってきましたが、それらと違う点は、R34になってから桁違いにボディー剛性は高く、15年以上も前の車とは思えない程、カチってしてます。 それもそのはず、非GT-RのR34でも先代BCNR33よりボディー剛性が高いと言われてますからね。 また、旋回性能も高く、一回り小さな車に乗ってる感じです。 高騰もあり資産価値も高い車です。 あなたが欲しいと言う気持ちは応援したいですが、あなたの内容を見てると、残念ですが無謀と言うか、まず100%無理と言って良いかと思います。 補足もみましたが、親にはいくら借りるのでしょうか？ 今の最低価格は400万です。 かなり高騰してます。 400出して修復有の10万キロを遥かにオーバーした走行不明車か、実走行20万キロ前後のボロボロのしか手に入れられません。 10万キロ以下、修復なしで探すなら最低500万は覚悟しないといけません。 そうなれば維持費も含め、300万の借金が必要です。 それに500万位のを買っても並品ですから恐らくちょくちょく壊れますし、部品も高騰してて、維持費もかかります。 盗難も多く、車両保険は必須ですし維持費が年々高くなっている状態です。 親がGT-R乗りとの事ですが、その頃とは時代背景も違います。 昔、GT-R(R32、R33)は100万を切ってる時期もありましたし、部品も多く維持もそこまで大変ではありませんでした。 しかし、今は骨董品でありプレミア品です。部品もオークションに出れば群がり高騰します。 恐らくあなたが手に入れようと考えてる数年後は＋100万は上がってるでしょう。 欲しいのは分かりますが、もう少しじっくり考えて、計画を練り直す必要があるかと思います。