100系チェイサー前期のオーディオ交換について

トヨタチェイサーの購入を検討しているのですが、値引きテクニックと購入費用や維持費など購入時に検討すべきことを教えてください。

チェイサー 新車・見積もりに関する質問

トヨタチェイサーの新車価格は
1,329,000円〜3,470,000円
維持費は、車の排気量と燃費です。

排気量は税金やオイル交換などのメンテナンス費用がかわってきます。

燃費は年間の走行距離によって大きく変わって来るので燃費も維持費としては重要です。

トヨタチェイサーの
排気量は、1838cc 〜 2997cc
エンジン：直列4気筒DOHC（GF-SX100）
最大馬力：105ps 〜 97ps
燃費(JC08)：-燃費(10•15)：11.6(km/L)
タイヤのサイズも維持費を考える上では必須です。
スタッドレスやタイヤを交換するときにタイヤ代がかかるのでタイヤサイズも合わせて考えておく必要があります
前：185/70R14後：185/70R14
新車の値引き予想は10万円前後らしいです。

下取りやオプションの購入によって値引き額が変わります。

購入時に気にすることはありませんが、中古車の販売価格を知っておけば、売った時にどのくらいの価格で売れるのかわかります。

トヨタチェイサーの中古価格
3,290,000円〜150,000円

トヨタチェイサーの燃費はどのくらいですか？カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、チェイサーの燃費を教えてください。

チェイサー その他に関する質問

トヨタチェイサーの燃費は、グレードによってかわります。
最新のモデルになればなるほど燃費は向上されています。
トヨタチェイサーの燃費は、11.6(km/L)(10・15モード)です。
カタログに記載されている燃費は、実際に車を運転している状況を再現して計測されていますが、 実際の燃費よりと異なることが多く、実燃費の方が少し悪いと言われています。
トヨタチェイサーを購入した年月とグレードに合わせて燃費を確認してください。

グレード別の燃費はこちら
11.6km/L1.8 XL(199808〜)
11.6km/L1.8 XL ラフィーネパッケージ(199808〜)
11.6km/L2.0 アバンテ(199808〜)
12km/L2.0 アバンテ(199808〜)
10.4km/L2.0 アバンテ Four 4WD(199808〜)
10.4km/L2.0 アバンテ Four Sパッケージ 4WD(199808〜)
km/L2.4 アバンテ ディーゼルターボ(199808〜)
10.6km/L2.5 アバンテ(199808〜)
9.5km/L2.5 アバンテ Four 4WD(199808〜)
9.5km/L2.5 アバンテ Four Gパッケージ 4WD(199808〜)
10.6km/L2.5 アバンテG(199808〜)
10.4km/L2.5 ツアラーS(199808〜)
9.6km/L2.5 ツアラーV(199808〜)
10.2km/L2.5 ツアラーV(199808〜)
11.6km/L2.0 ツアラー(199808〜)
12km/L2.0 ツアラー(199808〜)
10km/L3.0 アバンテG(199808〜)
11.6km/L1.8 XL(199708〜)
11.6km/L1.8 ラフィーネ(199708〜)
km/L2.4 XL ディーゼルターボ(199708〜)
11.6km/L2.0 アバンテ(199708〜)
10.4km/L2.0 アバンテ(199708〜)
10.4km/L2.0 アバンテ ロードリー(199708〜)
km/L2.4 アバンテ ディーゼルターボ(199708〜)
10.6km/L2.5 アバンテ(199708〜)
9km/L2.5 アバンテ Four 4WD(199708〜)
8.6km/L2.5 アバンテ Four Gパッケージ 4WD(199708〜)
10.6km/L2.5 アバンテ ロードリー(199708〜)
10.6km/L2.5 アバンテG(199708〜)
10.6km/L2.5 ツアラーS(199708〜)
10.2km/L2.5 ツアラーV(199708〜)
9.6km/L2.5 ツアラーV(199708〜)
10.4km/L2.0 ツアラー(199708〜)
10km/L3.0 アバンテG(199708〜)
11.6km/L1.8 XL(199704〜)
11.6km/L1.8 ラフィーネ(199704〜)
km/L2.4 XL ディーゼルターボ(199609〜)
11.6km/L2.0 アバンテ(199609〜)
10.4km/L2.0 アバンテ(199609〜)
km/L2.4 アバンテ ディーゼルターボ(199609〜)
10.6km/L2.5 アバンテ(199609〜)
9km/L2.5 アバンテ Four 4WD(199609〜)
8.6km/L2.5 アバンテ Four Gパッケージ 4WD(199609〜)
10.6km/L2.5 アバンテG(199609〜)
10.6km/L2.5 ツアラーS(199609〜)
10.2km/L2.5 ツアラーV(199609〜)
9.6km/L2.5 ツアラーV(199609〜)
10.4km/L2.0 ツアラー(199609〜)
10km/L3.0 アバンテG(199609〜)
12.2km/L1.8 XL(199508〜)
14.2km/L1.8 ラフィーネ(199508〜)
12.2km/L1.8 ラフィーネ(199508〜)
11.4km/L2.0 アバンテ(199508〜)
10km/L2.0 アバンテ(199508〜)
10km/L2.0 アバンテ ロードリー ナビパッケージ装着車(199512〜)
km/L2.4 XL ディーゼルターボ(199508〜)
km/L2.4 ラフィーネ ディーゼルターボ(199508〜)
km/L2.4 ラフィーネ ディーゼルターボ(199508〜)
9km/L2.5 アバンテ(199508〜)
8.2km/L2.5 アバンテ Four 4WD(199508〜)
9km/L2.5 アバンテ ロードリー ナビパッケージ装着車(199512〜)
9km/L2.5 アバンテG(199508〜)
8.2km/L2.5 アバンテG Four 4WD(199508〜)
9km/L2.5 ツアラーS(199508〜)
9.1km/L2.5 ツアラーV(199508〜)
8.2km/L2.5 ツアラーV(199508〜)
8.5km/L3.0 アバンテG(199508〜)
12.2km/L1.8 XL(199409〜)
14.2km/L1.8 ラフィーネ(199409〜)
12.2km/L1.8 ラフィーネ(199409〜)
11.4km/L2.0 アバンテ(199409〜)
10km/L2.0 アバンテ(199409〜)
10km/L2.0 アバンテ リミテッド(199504〜)
km/L2.4 XL ディーゼルターボ(199409〜)
km/L2.4 ラフィーネ サルーン ディーゼルターボ(199412〜)
km/L2.4 ラフィーネ サルーン ディーゼルターボ(199412〜)
km/L2.4 ラフィーネ ディーゼルターボ(199409〜)
km/L2.4 ラフィーネ ディーゼルターボ(199409〜)
10km/L2.0 アバンテ ロードリー(199412〜)
9km/L2.5 アバンテ(199409〜)
8.2km/L2.5 アバンテ Four 4WD(199409〜)
9km/L2.5 アバンテ ロードリー(199504〜)
9km/L2.5 アバンテG(199409〜)
8.2km/L2.5 アバンテG Four 4WD(199409〜)
9km/L2.5 ツアラーS(199409〜)
9.1km/L2.5 ツアラーV(199409〜)
8.2km/L2.5 ツアラーV(199409〜)
8.5km/L3.0 アバンテG(199409〜)
14.2km/L1.8 XL(199310〜)
14.2km/L1.8 ラフィーネ(199310〜)
12.2km/L1.8 ラフィーネ(199310〜)
11.4km/L2.0 アバンテ(199310〜)
10km/L2.0 アバンテ(199310〜)
km/L2.4 XL ディーゼルターボ(199310〜)
km/L2.4 XL ディーゼルターボ(199310〜)
km/L2.4 スペシャルパッケージ ディーゼルターボ(199310〜)
km/L2.4 スペシャルパッケージ ディーゼルターボ(199310〜)
km/L2.4 ラフィーネ ディーゼルターボ(199310〜)
km/L2.4 ラフィーネ ディーゼルターボ(199310〜)
10km/L2.0 アバンテ ロードリー(199310〜)
9km/L2.5 アバンテ(199310〜)
8.2km/L2.5 アバンテ Four 4WD(199310〜)
9km/L2.5 アバンテ ハーモニーパッケージ(199310〜)
9km/L2.5 アバンテG(199310〜)
8.2km/L2.5 アバンテG Four 4WD(199310〜)
9km/L2.5 ツアラーS(199310〜)
9.1km/L2.5 ツアラーV(199310〜)
8.2km/L2.5 ツアラーV(199310〜)
8.5km/L3.0 アバンテG(199310〜)
14.2km/L1.8 XL(199210〜)
14.2km/L1.8 ラフィーネ(199210〜)
12.2km/L1.8 ラフィーネ(199210〜)
11.4km/L2.0 アバンテ(199210〜)
10km/L2.0 アバンテ(199210〜)
10km/L2.0 アバンテ 特別仕様車(199304〜)
km/L2.4 XL ディーゼルターボ(199210〜)
km/L2.4 XL ディーゼルターボ(199210〜)
km/L2.4 ラフィーネ ディーゼルターボ(199210〜)
km/L2.4 ラフィーネ ディーゼルターボ(199210〜)
km/L2.4 ラフィーネ 特別仕様車 ディーゼルターボ(199304〜)
km/L2.4 ラフィーネ 特別仕様車 ディーゼルターボ(199304〜)
9km/L2.5 アバンテ(199210〜)
9km/L2.5 アバンテG(199210〜)
9km/L2.5 ツアラーS(199210〜)
9.1km/L2.5 ツアラーV(199210〜)
8.2km/L2.5 ツアラーV(199210〜)
8.5km/L3.0 アバンテG(199210〜)
km/L1.8 XG(199008〜)
km/L1.8 XG(199008〜)
km/L1.8 XL(199008〜)
km/L1.8 XL(199008〜)
km/L2.4 XG ディーゼルターボ(199008〜)
km/L2.4 XG ディーゼルターボ(199008〜)
km/L2.4 XL ディーゼル(199008〜)
km/L2.4 XL ディーゼルターボ(199008〜)
km/L2.4 XL ディーゼルターボ(199008〜)
km/L1.8 ラフィーネ(199008〜)
km/L1.8 ラフィーネ(199008〜)
km/L1.8 ラフィーネ サルーン(199112〜)
km/L1.8 ラフィーネ サルーン(199112〜)
km/L2.0 SXL(199008〜)
km/L2.0 SXL(199008〜)
km/L2.0 アバンテ(199008〜)
km/L2.0 アバンテ(199008〜)
km/L2.0 アバンテ Lパッケージ(199205〜)
km/L2.4 ラフィーネ サルーン ディーゼルターボ(199112〜)
km/L2.4 ラフィーネ サルーン ディーゼルターボ(199112〜)
km/L2.4 ラフィーネ ディーゼルターボ(199008〜)
km/L2.4 ラフィーネ ディーゼルターボ(199008〜)
km/L2.0 アバンテ ロードリー(199105〜)
km/L2.0 アバンテ ロードリー(199105〜)
km/L2.5 アバンテ(199008〜)
km/L2.5 アバンテ G(199008〜)
km/L2.5 アバンテ ロードリー(199105〜)
km/L2.0 アバンテ ツインカム24(199008〜)
km/L2.0 アバンテ ツインカム24(199008〜)
km/L2.5 GT ツインターボ(199008〜)
km/L3.0 アバンテ G(199008〜)
km/L1.8 XG(198908〜)
km/L1.8 XG(198908〜)
km/L1.8 XL(198908〜)
km/L1.8 XL(198908〜)
km/L2.4 XG ディーゼルターボ(198908〜)
km/L2.4 XG ディーゼルターボ(198908〜)
km/L2.4 XL ディーゼル(198908〜)
km/L2.4 XL ディーゼルターボ(198908〜)
km/L2.4 XL ディーゼルターボ(198908〜)
km/L1.8 ラフィーネ(198908〜)
km/L1.8 ラフィーネ(198908〜)
km/L2.0 SXL(198908〜)
km/L2.0 SXL(198908〜)
km/L2.0 アバンテ(198908〜)
km/L2.0 アバンテ(198908〜)
km/L2.4 ラフィーネ ディーゼルターボ(198908〜)
km/L2.4 ラフィーネ ディーゼルターボ(198908〜)
km/L2.0 アバンテ G スーパーチャージャー(198908〜)
km/L2.0 アバンテ G スーパーチャージャー L仕様(198908〜)
km/L2.0 アバンテ ツインカム24(198908〜)
km/L2.0 アバンテ ツインカム24(198908〜)
km/L2.0 GT ツインターボ(198908〜)
km/L2.0 GT ツインターボ(198908〜)
km/L3.0 アバンテ G(198908〜)
km/L1.8 XG(198808〜)
km/L1.8 XG(198808〜)
km/L1.8 XL(198808〜)
km/L1.8 XL(198808〜)
km/L2.4 XG ディーゼルターボ(198808〜)
km/L2.4 XG ディーゼルターボ(198808〜)
km/L2.4 XL ディーゼル(198808〜)
km/L2.4 XL ディーゼルターボ(198808〜)
km/L2.4 XL ディーゼルターボ(198808〜)
km/L1.8 ラフィーネ(198808〜)
km/L1.8 ラフィーネ(198808〜)
km/L2.0 SXL(198808〜)
km/L2.0 SXL(198808〜)
km/L2.0 アバンテ(198808〜)
km/L2.0 アバンテ(198808〜)
km/L2.0 アバンテ G(198808〜)
km/L2.0 アバンテ ツインカム24(198808〜)
km/L2.0 アバンテ ツインカム24(198808〜)
km/L2.0 GT ツインターボ(198808〜)
km/L2.0 GT ツインターボ(198808〜)
トヨタチェイサーのグレード別の燃費情報は、こちらから
https://goo.to/toyota/765389

トヨタチェイサーのタイヤの溝が減ってきたので交換しようと思っています。
トヨタチェイサーのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
トヨタチェイサーの場合、夏用のタイヤでインチアップするとしたら何インチがオススメですか。

チェイサー タイヤ・タイヤ交換に関する質問

トヨタチェイサーのタイヤサイズの調べ方として、今装着されているタイヤのサイズならタイヤの側面にサイズが書いてあるので見て確認することができます。
カタログデータの標準的なタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最近の車の特徴としては大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
トヨタチェイサーの全てのモデルのタイヤサイズはこちらです。
トヨタチェイサー購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:205/65R15 後輪:205/65R15 チェイサー (1998年式)
前輪:205/55R16 後輪:205/55R16 チェイサー (1998年式)
前輪:205/55R16 後輪:225/50R16 チェイサー (1998年式)
前輪:195/65R15 後輪:195/65R15 チェイサー (1998年式)
前輪:205/60R15 後輪:205/60R15 チェイサー (1998年式)
前輪:185/70R14 後輪:185/70R14 チェイサー (1998年式)
前輪:205/55R16 後輪:205/55R16 チェイサー (1997年式)
前輪:205/55R16 後輪:225/50R16 チェイサー (1997年式)
前輪:205/60R15 後輪:205/60R15 チェイサー (1997年式)
前輪:185/70R14 後輪:185/70R14 チェイサー (1997年式)
前輪:195/65R15 後輪:195/65R15 チェイサー (1997年式)
前輪:205/65R15 後輪:205/65R15 チェイサー (1997年式)
前輪:185/70R14 後輪:185/70R14 チェイサー (1997年式)
前輪:185/70R14 後輪:185/70R14 チェイサー (1996年式)
前輪:205/65R15 後輪:205/65R15 チェイサー (1996年式)
前輪:205/55R16 後輪:205/55R16 チェイサー (1996年式)
前輪:205/55R16 後輪:225/50R16 チェイサー (1996年式)
前輪:195/65R15 後輪:195/65R15 チェイサー (1996年式)
前輪:205/60R15 後輪:205/60R15 チェイサー (1996年式)
前輪:185/70R14 後輪:185/70R14 チェイサー (1995年式)
前輪:195/65R15 後輪:195/65R15 チェイサー (1995年式)
前輪:205/60R15 後輪:205/60R15 チェイサー (1995年式)
前輪:185/70R14 後輪:185/70R14 チェイサー (1995年式)
前輪:195/65R15 後輪:195/65R15 チェイサー (1995年式)
前輪:205/55R16 後輪:225/50R16 チェイサー (1995年式)
前輪:205/55R16 後輪:205/55R16 チェイサー (1995年式)
前輪:195/65R15 後輪:195/65R15 チェイサー (1995年式)
前輪:185/70R14 後輪:185/70R14 チェイサー (1995年式)
前輪:195/65R15 後輪:195/65R15 チェイサー (1994年式)
前輪:185/70R14 後輪:185/70R14 チェイサー (1994年式)
前輪:205/55R16 後輪:225/50R16 チェイサー (1994年式)
前輪:185/70R14 後輪:185/70R14 チェイサー (1994年式)
前輪:205/55R16 後輪:205/55R16 チェイサー (1994年式)
前輪:195/65R15 後輪:195/65R15 チェイサー (1994年式)
前輪:205/60R15 後輪:205/60R15 チェイサー (1994年式)
前輪:205/55R16 後輪:205/55R16 チェイサー (1993年式)
前輪:205/55R16 後輪:225/50R16 チェイサー (1993年式)
前輪:195/65R15 後輪:195/65R15 チェイサー (1993年式)
前輪:185/70R14 後輪:185/70R14 チェイサー (1993年式)
前輪:205/60R15 後輪:205/60R15 チェイサー (1993年式)
前輪:185/70R14 後輪:185/70R14 チェイサー (1993年式)
前輪:205/60R15 後輪:205/60R15 チェイサー (1992年式)
前輪:185/70R14 後輪:185/70R14 チェイサー (1992年式)
前輪:205/55R16 後輪:225/50R16 チェイサー (1992年式)
前輪:205/55R16 後輪:205/55R16 チェイサー (1992年式)
前輪:195/65R15 後輪:195/65R15 チェイサー (1992年式)
前輪:185/70R14 後輪:185/70R14 チェイサー (1992年式)
前輪:185/70R14 後輪:185/70R14 チェイサー (1991年式)
前輪:195/65R15 後輪:195/65R15 チェイサー (1991年式)
前輪:195/65R15 後輪:195/65R15 チェイサー (1990年式)
前輪:205/55R16 後輪:205/55R16 チェイサー (1990年式)
前輪:185/70R14 後輪:185/70R14 チェイサー (1990年式)
前輪:205/60R15 後輪:205/60R15 チェイサー (1990年式)
前輪:195/70R14 後輪:195/70R14 チェイサー (1990年式)
前輪:175SR14 後輪:175SR14 チェイサー (1990年式)
前輪:175SR14 後輪:175SR14 チェイサー (1989年式)
前輪:205/60R15 後輪:205/60R15 チェイサー (1989年式)
前輪:205/55R16 後輪:205/55R16 チェイサー (1989年式)
前輪:195/70R14 後輪:195/70R14 チェイサー (1989年式)
前輪:195/65R15 後輪:195/65R15 チェイサー (1989年式)
前輪:185/70R14 後輪:185/70R14 チェイサー (1989年式)
前輪:195/70R14 後輪:195/70R14 チェイサー (1988年式)
前輪:195/65R15 後輪:195/65R15 チェイサー (1988年式)
前輪:205/60R15 後輪:205/60R15 チェイサー (1988年式)
前輪:185/70R14 後輪:185/70R14 チェイサー (1988年式)
前輪:175SR14 後輪:175SR14 チェイサー (1988年式)
トヨタチェイサーのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/toyota/765389

トヨタチェイサーのタイヤ交換を考えています。
トヨタチェイサーのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
トヨタチェイサーでインチアップするなら何インチがオススメですか。

チェイサー タイヤ・タイヤ交換に関する質問

トヨタチェイサーのタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最新・最高グレードになればなるほど大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
トヨタチェイサーを購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:205/60R15 後輪:205/60R15 チェイサー (1998年式)
前輪:205/55R16 後輪:205/55R16 チェイサー (1998年式)
前輪:205/65R15 後輪:205/65R15 チェイサー (1998年式)
前輪:205/55R16 後輪:225/50R16 チェイサー (1998年式)
前輪:195/65R15 後輪:195/65R15 チェイサー (1998年式)
前輪:185/70R14 後輪:185/70R14 チェイサー (1998年式)
前輪:205/60R15 後輪:205/60R15 チェイサー (1997年式)
前輪:195/65R15 後輪:195/65R15 チェイサー (1997年式)
前輪:185/70R14 後輪:185/70R14 チェイサー (1997年式)
前輪:205/55R16 後輪:225/50R16 チェイサー (1997年式)
前輪:205/55R16 後輪:205/55R16 チェイサー (1997年式)
前輪:205/65R15 後輪:205/65R15 チェイサー (1997年式)
前輪:185/70R14 後輪:185/70R14 チェイサー (1997年式)
前輪:185/70R14 後輪:185/70R14 チェイサー (1996年式)
前輪:205/60R15 後輪:205/60R15 チェイサー (1996年式)
前輪:195/65R15 後輪:195/65R15 チェイサー (1996年式)
前輪:205/55R16 後輪:225/50R16 チェイサー (1996年式)
前輪:205/55R16 後輪:205/55R16 チェイサー (1996年式)
前輪:205/65R15 後輪:205/65R15 チェイサー (1996年式)
前輪:195/65R15 後輪:195/65R15 チェイサー (1995年式)
前輪:185/70R14 後輪:185/70R14 チェイサー (1995年式)
前輪:205/55R16 後輪:205/55R16 チェイサー (1995年式)
前輪:205/55R16 後輪:225/50R16 チェイサー (1995年式)
前輪:205/60R15 後輪:205/60R15 チェイサー (1995年式)
前輪:195/65R15 後輪:195/65R15 チェイサー (1995年式)
前輪:185/70R14 後輪:185/70R14 チェイサー (1995年式)
前輪:195/65R15 後輪:195/65R15 チェイサー (1995年式)
前輪:185/70R14 後輪:185/70R14 チェイサー (1995年式)
前輪:195/65R15 後輪:195/65R15 チェイサー (1994年式)
前輪:185/70R14 後輪:185/70R14 チェイサー (1994年式)
前輪:195/65R15 後輪:195/65R15 チェイサー (1994年式)
前輪:205/55R16 後輪:205/55R16 チェイサー (1994年式)
前輪:185/70R14 後輪:185/70R14 チェイサー (1994年式)
前輪:205/55R16 後輪:225/50R16 チェイサー (1994年式)
前輪:205/60R15 後輪:205/60R15 チェイサー (1994年式)
前輪:185/70R14 後輪:185/70R14 チェイサー (1993年式)
前輪:205/60R15 後輪:205/60R15 チェイサー (1993年式)
前輪:205/55R16 後輪:205/55R16 チェイサー (1993年式)
前輪:205/55R16 後輪:225/50R16 チェイサー (1993年式)
前輪:195/65R15 後輪:195/65R15 チェイサー (1993年式)
前輪:185/70R14 後輪:185/70R14 チェイサー (1993年式)
前輪:205/55R16 後輪:205/55R16 チェイサー (1992年式)
前輪:205/55R16 後輪:225/50R16 チェイサー (1992年式)
前輪:185/70R14 後輪:185/70R14 チェイサー (1992年式)
前輪:205/60R15 後輪:205/60R15 チェイサー (1992年式)
前輪:195/65R15 後輪:195/65R15 チェイサー (1992年式)
前輪:185/70R14 後輪:185/70R14 チェイサー (1992年式)
前輪:185/70R14 後輪:185/70R14 チェイサー (1991年式)
前輪:195/65R15 後輪:195/65R15 チェイサー (1991年式)
前輪:205/55R16 後輪:205/55R16 チェイサー (1990年式)
前輪:185/70R14 後輪:185/70R14 チェイサー (1990年式)
前輪:195/70R14 後輪:195/70R14 チェイサー (1990年式)
前輪:195/65R15 後輪:195/65R15 チェイサー (1990年式)
前輪:205/60R15 後輪:205/60R15 チェイサー (1989年式)
前輪:195/65R15 後輪:195/65R15 チェイサー (1989年式)
前輪:195/70R14 後輪:195/70R14 チェイサー (1989年式)
前輪:185/70R14 後輪:185/70R14 チェイサー (1989年式)
前輪:195/70R14 後輪:195/70R14 チェイサー (1988年式)
前輪:195/65R15 後輪:195/65R15 チェイサー (1988年式)
前輪:185/70R14 後輪:185/70R14 チェイサー (1988年式)
前輪:205/60R15 後輪:205/60R15 チェイサー (1988年式)
トヨタチェイサーのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/toyota/765389

トヨタチェイサーの燃費はどのくらいですか？カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、チェイサーの燃費を教えてください。

チェイサー その他に関する質問

トヨタチェイサーの燃費は、グレードによってかわります。
最新のモデルになればなるほど燃費は向上されています。
トヨタチェイサーの燃費は、11.6(km/L)(10・15モード)です。
カタログに記載されている燃費は、実際に車を運転している状況を再現して計測されていますが、 実際の燃費よりと異なることが多く、実燃費の方が少し悪いと言われています。
トヨタチェイサーを購入した年月とグレードに合わせて燃費を確認してください。

グレード別の燃費はこちら
11.6(km/L)1.8 XL(199808〜)
11.6(km/L)1.8 XL ラフィーネパッケージ(199808〜)
11.6(km/L)2.0 アバンテ(199808〜)
12(km/L)2.0 アバンテ(199808〜)
10.4(km/L)2.0 アバンテ Four 4WD(199808〜)
10.4(km/L)2.0 アバンテ Four Sパッケージ 4WD(199808〜)
10.6(km/L)2.5 アバンテ(199808〜)
9.5(km/L)2.5 アバンテ Four 4WD(199808〜)
9.5(km/L)2.5 アバンテ Four Gパッケージ 4WD(199808〜)
10.6(km/L)2.5 アバンテG(199808〜)
10.4(km/L)2.5 ツアラーS(199808〜)
9.6(km/L)2.5 ツアラーV(199808〜)
10.2(km/L)2.5 ツアラーV(199808〜)
11.6(km/L)2.0 ツアラー(199808〜)
12(km/L)2.0 ツアラー(199808〜)
10(km/L)3.0 アバンテG(199808〜)
11.6(km/L)1.8 XL(199708〜)
11.6(km/L)1.8 ラフィーネ(199708〜)
11.6(km/L)2.0 アバンテ(199708〜)
10.4(km/L)2.0 アバンテ(199708〜)
10.4(km/L)2.0 アバンテ ロードリー(199708〜)
10.6(km/L)2.5 アバンテ(199708〜)
9(km/L)2.5 アバンテ Four 4WD(199708〜)
8.6(km/L)2.5 アバンテ Four Gパッケージ 4WD(199708〜)
10.6(km/L)2.5 アバンテ ロードリー(199708〜)
10.6(km/L)2.5 アバンテG(199708〜)
10.6(km/L)2.5 ツアラーS(199708〜)
10.2(km/L)2.5 ツアラーV(199708〜)
9.6(km/L)2.5 ツアラーV(199708〜)
10.4(km/L)2.0 ツアラー(199708〜)
10(km/L)3.0 アバンテG(199708〜)
11.6(km/L)1.8 XL(199704〜)
11.6(km/L)1.8 ラフィーネ(199704〜)
11.6(km/L)2.0 アバンテ(199609〜)
10.4(km/L)2.0 アバンテ(199609〜)
10.6(km/L)2.5 アバンテ(199609〜)
9(km/L)2.5 アバンテ Four 4WD(199609〜)
8.6(km/L)2.5 アバンテ Four Gパッケージ 4WD(199609〜)
10.6(km/L)2.5 アバンテG(199609〜)
10.6(km/L)2.5 ツアラーS(199609〜)
10.2(km/L)2.5 ツアラーV(199609〜)
9.6(km/L)2.5 ツアラーV(199609〜)
10.4(km/L)2.0 ツアラー(199609〜)
10(km/L)3.0 アバンテG(199609〜)
12.2(km/L)1.8 XL(199508〜)
14.2(km/L)1.8 ラフィーネ(199508〜)
12.2(km/L)1.8 ラフィーネ(199508〜)
11.4(km/L)2.0 アバンテ(199508〜)
10(km/L)2.0 アバンテ(199508〜)
10(km/L)2.0 アバンテ ロードリー ナビパッケージ装着車(199512〜)
9(km/L)2.5 アバンテ(199508〜)
8.2(km/L)2.5 アバンテ Four 4WD(199508〜)
9(km/L)2.5 アバンテ ロードリー ナビパッケージ装着車(199512〜)
9(km/L)2.5 アバンテG(199508〜)
8.2(km/L)2.5 アバンテG Four 4WD(199508〜)
9(km/L)2.5 ツアラーS(199508〜)
9.1(km/L)2.5 ツアラーV(199508〜)
8.2(km/L)2.5 ツアラーV(199508〜)
8.5(km/L)3.0 アバンテG(199508〜)
12.2(km/L)1.8 XL(199409〜)
14.2(km/L)1.8 ラフィーネ(199409〜)
12.2(km/L)1.8 ラフィーネ(199409〜)
11.4(km/L)2.0 アバンテ(199409〜)
10(km/L)2.0 アバンテ(199409〜)
10(km/L)2.0 アバンテ リミテッド(199504〜)
10(km/L)2.0 アバンテ ロードリー(199412〜)
9(km/L)2.5 アバンテ(199409〜)
8.2(km/L)2.5 アバンテ Four 4WD(199409〜)
9(km/L)2.5 アバンテ ロードリー(199504〜)
9(km/L)2.5 アバンテG(199409〜)
8.2(km/L)2.5 アバンテG Four 4WD(199409〜)
9(km/L)2.5 ツアラーS(199409〜)
9.1(km/L)2.5 ツアラーV(199409〜)
8.2(km/L)2.5 ツアラーV(199409〜)
8.5(km/L)3.0 アバンテG(199409〜)
14.2(km/L)1.8 XL(199310〜)
14.2(km/L)1.8 ラフィーネ(199310〜)
12.2(km/L)1.8 ラフィーネ(199310〜)
11.4(km/L)2.0 アバンテ(199310〜)
10(km/L)2.0 アバンテ(199310〜)
10(km/L)2.0 アバンテ ロードリー(199310〜)
9(km/L)2.5 アバンテ(199310〜)
8.2(km/L)2.5 アバンテ Four 4WD(199310〜)
9(km/L)2.5 アバンテ ハーモニーパッケージ(199310〜)
9(km/L)2.5 アバンテG(199310〜)
8.2(km/L)2.5 アバンテG Four 4WD(199310〜)
9(km/L)2.5 ツアラーS(199310〜)
9.1(km/L)2.5 ツアラーV(199310〜)
8.2(km/L)2.5 ツアラーV(199310〜)
8.5(km/L)3.0 アバンテG(199310〜)
14.2(km/L)1.8 XL(199210〜)
14.2(km/L)1.8 ラフィーネ(199210〜)
12.2(km/L)1.8 ラフィーネ(199210〜)
11.4(km/L)2.0 アバンテ(199210〜)
10(km/L)2.0 アバンテ(199210〜)
10(km/L)2.0 アバンテ 特別仕様車(199304〜)
9(km/L)2.5 アバンテ(199210〜)
9(km/L)2.5 アバンテG(199210〜)
9(km/L)2.5 ツアラーS(199210〜)
9.1(km/L)2.5 ツアラーV(199210〜)
8.2(km/L)2.5 ツアラーV(199210〜)
8.5(km/L)3.0 アバンテG(199210〜)
トヨタチェイサーのグレード別の燃費情報は、こちらから
https://goo.to/toyota/765389

マーク2とチェイサーとクレスタで3車X70系で人気順は？

チェイサー に関する質問

70系はクレスタか？マーク2でしたね 60系はイーグルマスクのチェイサーだったかなぁ… 懐かしいですね

チェイサーJZXとツアラーｖって同じですか？？

チェイサー に関する質問

違う 1JZエンジンを積んだ車両型式はすべて「JZX○○」となる。

トヨタ、チェイサーは何故4wdのマニュアルを作らなかったんですか？

チェイサー に関する質問

トヨタのセダン中でも「FFベースのライン」と「FRベースのライン」が当時はハッキリしてました。
ですので、混生産は予定がなかったと思います。
「FRライン」 最高峰セルシオ、クラウン、アリスト、チェイサー、マーク2、クレスタ、プログレ。
「FFライン」 最高峰アバロン(のちのプロナード)、ウィンダム、カムリ、ビスタ、コロナエクシブ、カリーナED、カローラ

車のチェイサー？には種類があるのですか？？

チェイサー に関する質問

最終型のＪＺＸ１００系チェイサーであれば、通常のモデルに加えてスポーツ走行を前提に足回りなどを強化したツアラーＳやそれにターボを付けたフラッグシップモデルのツアラーＶなどがあります。
寒冷地であればＪＺＸ１０５（だったかな？）の４輪駆動モデルなどもあります。
兄弟車であればＪＺＸ１００マークⅡや同じくＪＺＸ１００クレスタなどがあります。
外見は少し違いますが基本構造は似ている部分が多いです。

JZX100 チェイサーに乗っています。
ドアロックが全く効きません。
運転席のロックで4枚ロックが掛かっていましたが、掛からなくなりました。
走行中のオートロックもなりません。
鍵で回すと個々には閉まります。
キーレスのロックも効いてたのが効かなくなりました。
原因分かる方お願いします。

チェイサー に関する質問

＞鍵で回すと個々には閉まります 意味が分からないのですが 鍵で施錠すると集中ロックが利くのですか？ そのドアだけですか？

100系チェイサーのステアリングの交換をするときにハンドルはディープコーンでは無いものを使い、ラフィックスⅡを使うとボスはいくつを使えば良いでしょうか？ステアリングの位置を純正とほとんど変えずにしたいので すが。
ラフィックスⅡは61mmです。
回答お待ちしています。

チェイサー に関する質問

いくつ？ サイズは一択のみだから、あとはスペーサーを用いて調整しか無いんじゃない？

質問します。
クルマのルームランプがエンジンをかけないとつかなくなりました。
あとクルマのキーのロック/アンロックのボタンを押してもエンジンを切ってからだと反応しなくなりました。
クルマにターボタイマ ーとエンジンスターターががついているので 乗るときはスターターでエンジンをかければキーのロックボタンが反応し キーを抜いてからターボタイマーが切れるまでにクルマから降りてキーをロックすれば ロックできるのですが この用な症状になった方は、おられますか？ バッテリーが弱っているのでしょうか？ 毎日通勤でクルマに乗るのですが 少し前に２週間乗らないことがあり その時にライト類がつかなくなりクルマの時計がおかしくなりました。
乗ってなかったのが原因なのかなと思ったりしているのですが… クルマの車種は トヨタの100系のチェイサーです。

チェイサー に関する質問

もともとは正常に作動していたのでしょうけど… 現在もエンジンがかけられる位のバッテリーならエンジンOFFでもルームランプくらい点灯しそうな気がしますよねぇ、、 リモコンキーに関しては電池を換えてみて、バッテリーはある程度心配の無いものをジャンプしてつなげてみるなりしてまず気になる箇所をまともな状態に近づけてみてはどうですか？ 同じ症状になったことは無いですし、100系チェイサーターボタイマー付きならそれなりの知識がおありかも知れないのに、しゃしゃり出ちゃってすみませんが…

チェイサーツアラーVに入ってるエンジンはどんなエンジンなのですか？名前など。
あとそのエンジンはほかの車体にも入ってるのですか？

チェイサー に関する質問

トヨタ車は頭にエンジン型式後ろに固有のアルファベットが入るので 別に兄弟車ってわけではないです。
JZX→"X"マークII系に付けられるアルファベット JZA→"A"はスープラですね。
JZS→"S"はクラウンかアリスト JZZ→"Z"はソアラですね。
等など JZってついてるのはみんな1JZか2JZが搭載されてるってことです。
1JZが2500ccで2JZが3000ccのエンジンです。
ちなみに 同じ車種でも1G搭載車は GX GA GS GZ 等など になります。
1GはJZ系と同じ直6の2000ccのエンジンです。
その後V6に変わったマークXやクラウンは GRX GRS です。
GRは2500～3500ccのV6のエンジンです。
一応JZ系の後継ってことになってます…。
法則がわかると簡単ですね。

トヨタ:チェイサー 型式:JZX100 年式:平成10年2月 フォグランプが切れたのでHIDに変えたいのですが (今ゎLED) サイズゎH3C？だとおもうのですが 一応確認の為教えて欲しいです。
後、サイトを見る限りHIDゎ、付かないと記載されていたのですがどうなのでしょうか？ お答え願います。

チェイサー に関する質問

前期ならH3cかH3ですかね。
後期はHB4ですが。
多分前期は電球の長さが長いと中の黄色いガラスに当たるからじゃないですかね？自分はその黄色いガラスを割って付けました！

悩んでます。
私はjzx100チェイサーに乗ってるのですが、２ヶ月前くらいから助手席側からギシギシ音がなり始め。
アッパーアーム、ロアアームボールジョイントを交換したんですが。
音が消えません。
次はタイロッドエン ドを替えようと思うのですが、タイロッドエンドが不良でもギシギシ音ってするもんなんですかね？悩みすぎて困ってます。

チェイサー に関する質問

私はJZX100マークIIに乗っています。
以前、左フロントのギシギシ音が気になったのでディーラーで診てもらい、アッパーアームとロワーアームNO.2とタイロッドエンドを交換してもらったら直りました。
ちなみにロワーボールジョイントはリコールが出ている部品で、左右共すでに交換済みです。
↓何を言ってるのか意味不明。
よっぽど暇なんでしょうね(笑)

湾岸ミッドナイト5dk+のことについてですが カーブを早く曲げるには グリップモードとかデンジャラスモードとかあると思いますがどれが一番良いのですか？ ちなみに車はチェイサーで780馬力です

チェイサー に関する質問

速く曲がれるかどうかは あなたの操作次第です。
馬力は車ごとではなく、 コースによって適正が 決まっています。

自分はGX110マークII乗っているんですが、フロントにJZX100チェイサーのネジ式車高調を流用したら、全下げでもほんの数十ミリしか落ちませんでした タナベのネジ式車高調でバネだけ10kの他メー カーへ交換したものです いくら車種が違うとはいえここまで下がらないものなのでしょうか？ また、17マジェスタの車高調をGX110のフロントに流用出来ますか？ 60mmはダウンさせたいです

チェイサー に関する質問

10キロスプリングは固いので長さがそのまま車高に出ます。
ネジ式なので尚更…単純に今のスプリングから60ミリ短いスプリングに変えるかレート下げて柔らかくして下げるかしかないですね。
こんなことにならないように次はフルタップをおすすめします！

チェイサーツアラーVに乗ってたら可愛いJDにモテますか？

チェイサー に関する質問

(￣～￣)ウ～ン、厳しいっすな～。
オイラのは、Ｈ６年式の９０系ですが、若い子は、知らない車です。
だから、結構若い子に煽られますわよ。
あ、回答ですが、オイラはオッサンだから、もてる事は、ありえません。
後は、質問者さまの腕の見せ所です。
腕というか資質というか、そんな処でしょうか。

100系チェイサーで中間タイコの小さいもの（または無し）で音量ができるだけ小さいマフラーってありますか？できれば車検対応品 現在HKSハイパワーマフラーを装着しているのですが中間タイコが大きくよく擦ってます。
いずれマンホールかなんかにひっかけそうで怖いので買い替えを予定しています。
そして探した所ヤフオクで出ているHKSハイパワー409マフラーとゆうのが中間タイコが小さく良いなと思ってるのですが他の所などで調べても中間タイコ辺りの画像がなく出口の画像しかありません。
今装着しているマフラーと名前が似ているので本当に中間タイコの小さいものなのか不安です。
（よく画像はイメージで多少異なるとかありますし） なにが言いたいかってゆうとHKSハイパワー409とゆうマフラーをチェイサーに装着している方の中間タイコは添付画像のような大きさの物でしょうか？ あと他に中間タイコの小さい物で音量の小さいマフラーあれば教えてください。

チェイサー に関する質問

中間タイコが小さければ必然的に音量は大きくなる。

チェイサーの世間体 私は100チェ、110マ、100チェと乗り継いでますがとにかくカッコよくてすきだからです。
ただ最近、そういったセダン系は世間体が悪いことを知りました。
実際に一部の人 からは「私」という人間を知らなかったら絶対に近寄りたくない車と言われました。
最近はコンビニで駐車していたらチェイサーだからと職質されました。
私のチェイサーは細かい部分は分かりませんがマフラーや車高等大まかな部分は車検対応の範囲でしか弄っていません。
世間体が悪いからといってチェイサーをおりる気はまったくありませんが、なぜこういった車はここまで悪い印象がついてしまったのか知りたいです。

チェイサー に関する質問

私は81マ、90マ、100マとマークIIばかり乗り継いでいます。
私も違法改造はしておらず、幸い職質は受けた事はありません。
しかし、やはり一部の変な運転や改造そして明らかな違法改造をした輩のせいで、少しでもいじってある車も全てひとくくりに見られてしまうのかもしれません…。
あと、警察に密着するドキュメンタリー系のテレビに、100系のマークIIやチェイサーが増えたのも関係しているのかもしれません。

百式チェイサーですか？？

チェイサー に関する質問

はい、これは100系のチェイサーの前期型です。
そしてこれは「TRDスポーツ」という特装車です。
しかしツアラーかツアラーSかツアラーVかはこの画像では分かりません。
濃いファンの間では100系のマークII三兄弟を「百式」という愛称で呼んでいます。

100系チェイサー(100系マーク2と100系クレスタも含む) の室内がかなり狭いとよく聞くんですが、 そんなに狭いんですか？ あと同じ世代で同じプラットフォームを使っている150系クラウンよりも狭いんですか？

チェイサー に関する質問

何度か知人のチェイサーに乗らせてもらった時の感想です。
前は狭いとは思いませんでした。
後部座席は少し狭く感じたので小柄な人が後部座席に乗るなら何ともないと思いますが大柄な方が乗るには足元は窮屈です。
車自体はとてもいい車でVIPカーとゆうよりスポーツカーに近いです。
ガチのスポーツカーより乗り心地、居住空間が広いくらいです。

jzx100 チェイサーについて質問です。
ツアラーsにツアラーvの車高調は装着可能でしょうか？ ちなみに車高調はアペックスのn1ダンパー？というやつです。
分かるかたよろしくお願いします。

チェイサー に関する質問

大丈夫です 付きますよ

JZX100チェイサー アバンテに乗ってます、街乗りメインですが、サーキットでドリフト出来るカスタムをしたいと思っています。
どこからいじっていくと良いのでしょうか、車にお詳しい方の意見 を聞きたく質問させて頂きます。

チェイサー に関する質問

とりあえずは、ATでも機械式LSDを組めばドリフトもやり方次第で出来ることは出来ますが…。
アバンテって事は、2ℓNAの160馬力か2.5ℓNAの200馬力のどちらかですよね。
パワーが低過ぎるので「アバンテじゃなきゃやだ！」って拘りが無ければ、ツアラーVに乗り換えた方が、アバンテ自体のMTを載せ替えたりエンジン載せ替えたり等の改造するよりは良いかも。
その方が安上がりでパーツも豊富だし。

エンジン吹け上がりについて 車種はjzx100チェイサー ツアラーVです。
エンジンがうまく吹け上がらず困っています。
症状は全てのギアで同じで2000回転未満からベタ踏みするとコッコッコッと ノッキング？します。
そして2000回転超えてからは加速はするのですがマフラーから小刻みにポポポポとかぶってる？ような音がします。
とにかく滑らかに加速しません。
それとエンジン始動もスムーズにはいかなく、ぶぶぶぶーんと回転上がる前にややもたつくような感じがします。
擬音が多く申し訳ないですが疑わしき部品を教えていただきたいです。
私はプラグと思っているのですがとにかく無知なので確信がもてません。
よろしくお願いします。

チェイサー に関する質問

燃料系か吸気かな？ ブローオフバルブはチェックしましたか。
こいつは、壊れてても、分りづらいですよ。
燃料フィルタは、大丈夫でしょうか。
これも怪しいですね。
修理代は、どちらも安いです。
おそらく、１万円程度でしょう。
点火プラグも怪しいですが、６本となると、少し高くなりますね。
オイラの９０は、イリジウムプラグですが、これはいいっすよ。

マークII、クレスタ、チェイサーどれが一番好きですか？

チェイサー に関する質問

71はマークII。
81もマークII。
90もマークII。
100はマークIIかチェイサー。
110のマークIIとヴェロッサならマークII。

チェイサーツアラーSにツアラーVターボのマフラーは取り付け可能なのでしょうか？ 足回りなどグレードによって違うとかなんとかと聞いたことはあるのですがマフラーも違うのでしょうか よろしくお願い致します。

チェイサー に関する質問

パイプの径とフランジ径が同じなら付くとは思いますが、だいたいターボ車と自然吸気ではパイプの径や取り回しが違うもんですから、ちょいと加工が必要かも。
ただターボ車はマフラーを換えて効率を高めれば出力も向上しますが、NAだとトルク抜けを起こしてパワーダウンすることもあるので、そこんとこは考えたほうがいいです。
当然ですが、ベストは専用品ですよ。

JZX100のチェイサーです。
フロント １８インチ 8.5Jオフセット＋20 215/40/18 リア １８インチ 9.5Jオフセット＋20 225/40/18です。
ツメ折り済みです。
取付可能ですか？ よろしくお願いします。

チェイサー に関する質問

百魔Ｖ乗りです。
ホイール幅、及びタイヤの選定は問題は無いですが、オフセット+20だと、ネガキャン、爪折りごときでは確実にフェンダーから出ます。
前後共に社外フェンダー、ブリスターフェンダーなら問題ないです。
34GT-R純正ホイールで9J+30が微妙なツライチラインでキワドイところです。