【マツダ2万台リコール=部品焼損1件、けが人なし】皆さんどう思いますか？ マツダは7日、電気装置や燃料フィルターなどに不

【マツダ2万台リコール=部品焼損1件、けが人なし】皆さんどう思いますか？ マツダは7日、電気装置や燃料フィルターなどに不具合があったとして、 「デミオ」など4車種計2万7080台(2012年12月～16年3月製造)のリコール(回収・無償修理)を国土交通省に届け出た。静岡県で15年9月、走行中に電圧制御装置が焼けるトラブルがあったが、けが人はいなかった。同省によると、その他の対象車は「CX―3」「ロードスター」「MPV」。電圧制御装置の出荷前の検査方法が悪く、基板が損傷してショートし、出火する恐れがある。また燃料フィルターや前輪サスペンションの設計・製造不良により、燃料漏れやボルトが外れる恐れがある。部品を交換するなどして対応する https://news.mobile.yahoo.co.jp/news/view/20160407-00000091-jij-soci.html

リコールは極力ゼロにしなければなりません。 意図的でないにせよ、完成品をユーザーに売っといて、不具合が出たから、対処のために不具合を修理するのはメーカーとしては恥ずかしい行いと思います。 もちろん、リコールを行うデメリットを考えると、経済的な理由はもちろん、ブランド構築するため車づくりをしてるメーカーがこんなんじゃまだまだ道半ばも行ってないと思いますね(笑)