CVK20のセッティングについて質問させていただきます。 ホンダトゥデイ(AF61)に武川Sステージボアアップキット、ハ

CVK20のセッティングについて質問させていただきます。 ホンダトゥデイ(AF61)に武川Sステージボアアップキット、ハ

CVK20のセッティングについて質問させていただきます。 ホンダトゥデイ(AF61)に武川Sステージボアアップキット、ハイスピードプーリー、ハイギア、CDI、トラックロードマフラーを付けています。 CVK20購入時に同梱されていたメインジェットに交換していますが、エアスクリューを正常にセッティングしても、走り初めて100m程でアクセルに反応しなくなりエンジンが止まってしまいます。 冬の朝は、これを3~4回繰り返し何とか走れるようになります。 メインジェットの交換が必要と思われますが何番に交換すれば良いかご教 示下さい。 よろしくお願いいたします。

『メインジェットの交換が必要と思われますが何番に交換すれば良いかご教 示下さい。』→プラグの焼け色をチェックしてみて下さい。白っぽければ#10上げ、黒っぽければ#10下げ、適正な場合はキツネ色です。 あとスロージェットも「薄い」と見受けられますので#2.5~5.0上げで様子を見て下さい。 スクーターチューニングはエンジンのチューニングと駆動系のチューニングがあり大変ですね。頑張って下さい。

エンジンに関する回答

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CVK20のセッティングについて質問させていただきます。 ホンダトゥデイ(AF61)に武川Sステージボアアップキット、ハイスピードプーリー、ハイギア、CDI、トラックロードマフラーを付けています。 CVK20購入時に同梱されていたメインジェットに交換していますが、エアスクリューを正常にセッティングしても、走り初めて100m程でアクセルに反応しなくなりエンジンが止まってしまいます。 冬の朝は、これを3~4回繰り返し何とか走れるようになります。 メインジェットの交換が必要と思われますが何番に交換すれば良いかご教 示下さい。 よろしくお願いいたします。

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