以下のクイックシャフトは六角レンチ（５ｍｍ？）で着脱可能ですか？レバーがないみたいです

ロードバイクの股下のサイズを教えてください。
PROGRESSIVE RACING・RRX-640と MERIDA ROAD RACE 880-16 09モデル の股下のサイズを教えてください。
また、PROGRESSIVE RACING・RRX-640 のタイヤを交換したら大会に出れますか。

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自転車の トップチューブっから地面までの寸法を書いてあるのは無いの 自転車に乗れる人の適正？適応身長から判断するしか無さそう フレームの大きさも関係してくるから例えば 380とか100とか500とか 有るでしょう それも適応身長に関係しているので 良く読んでから オーダーしてね ほんとは お店で試乗した方がいいよ！ 特に短い足の人は

FOCUSの苦悩 FOCUSの2台で悩んでます。
CULEBRO 1.0 750 105 RACING 7：￥219,450 http://www.focus-bikes.jp/b_road/culebro10.php VARIADO 2.0 5750 105 R500：￥178,500 http://www.focus-bikes.jp/b_road/variado20.php 完全なる趣味・道楽で欲しいです。
CULEBRO 1.0はフロントトリプルですがトリプルってどうですか？サイクリングロードでブッ千切るにはVARIADO 2.0がいいですか？ 長距離はCULEBRO 1.0のほうがいいですか？ 何でもいいのでアドバイスください。

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先ず、スペック表を良く見ましょう。
CULEBRO 1.0 750 105 RACING 7はフロント105コンパクト 歯数は50×34ですよ。
（写真はアルテグラのトリプルですが・・・） では、なにが違うのか？違いは基本的にフレームです。
トリプルバテッド アルミニウム BB30（1.6kg） とダブルバテッド アルミニウム（2.2kg） 次にホイールです。
FULCRUM RACING7とシマノ WH-R500 値段の違いがフレームのグレード、パーツのグレードです。
もちろんどちらが良いかと聞かれれば一般的にはパーツグレードが高く、軽い車体が良いと思います。
ただ好みや相性も有りますので、ズバリ気に入った方で良いと思います。
私なら迷わずCULEBRO 1.0 750 105 RACING 7です。
どの自転車を購入するか悩んでいるときが一番楽しいですね。

Fulcrum Racing 4 は、どんなものなのでしょうか？ 初めてロードバイクを買おうと思っていて、付いているホイールがフルクラム レーシング ４なのですが、どのくらいのホイールなのかが分かりません。
ホームページhttp://www.fulcrumwheels.com/jspfulcrumjp/productsdetail.jsp?productid=4&varid=14&lang=jp&world=roadを覗いたり検索掛けたりしているのですが出てこないんです。
考えているのが、スペシャライズドの①Tarmac SL3 Expert Compact（ホイールがレーシング４）＠４２０,０００円 http://www.specialized.com/ja/ja/bc/SBCProduct.jsp?spid=53212&scid=1001&scname=%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89 ②Tarmac Comp Compact Ultegra（ホイールがレーシング６）＠３５０,０００円http://www.specialized.com/ja/ja/bc/SBCProduct.jsp?spid=52902&scid=1001&scname=%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89 ホイールをＤＵＲＡ-ＡＣＥに交換 どちらかにしようと思っています。
どちらが良いのか・・・ホイールのレベルが分からないので検討のしようが無く困っています。
どこか参考になるサイトが有りませんか？

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６は５のリムと７のハブじゃなかったかな？逆かも？ そう考えると、４は３と５のミックスでしょ。
追記 ６は５のリムと７のハブですね。
４は３のリムと５のハブかな？ ５と３ではハブの仕組みが違うので、はっきり言って、『若干軽い５』的な感じでしょう。
因みに４、６共にスペシャにしか組み付けしてません。

escape R３について escape R３は↓のホイール(RACING5 エボリューション)はつけれますか？また、部品は必要ですか？ http://www.fulcrumwheels.com/jspfulcrumjp/productsdetail.jsp?productid=3&varid=2&lang=jp&world=road

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付けられます。
新たにスプロケットを買うなら、スプロケット抜き（あと、モンキーレンチ） http://www.cb-asahi.co.jp/item/04/00/item32000100004.html スプロケットを流用するなら（今のホイールから外すための）スプロケットリムーバー http://www.cb-asahi.co.jp/item/20/00/item32004000020.html が必要だと思います。
取り外し、取り付けは下記HP参照のこと。
http://www.cb-asahi.co.jp/html/mente-cs.html

以下のクイックシャフトは六角レンチ（５ｍｍ？）で着脱可能ですか？レバーがないみたいです。
http://www.amazon.co.jp/PZ-RACING-%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%B3%E3%82%B0-%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89%E7%94%A8%E3%82%AF%E3%82%A4%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%A3%E3%83%95%E3%83%88-BT-07-ROAD/dp/B00ADISOSE/ref=sr_1_13?ie=UTF8&qid=1359371512&sr=8-13

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説明に取り付け取り外し専用工具つきと、書いてありますが。

ロードバイクのホイール、フルクラムについですが http://www.cycleurope.co.jp/bianchi/bikes/road/c2c/intenso-105_10sp_compact.html これに記載されている racing sportというホイールを検索しても商品が出てこないのですがこれはどういうことですか？ それとも表記ミスでしょうか？

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たぶbb表記ミスでしょう。
わたしもフルクラムが好きでレーシング７で走っているんですけどracing sportというホイールは聞いたことがありません。