KTM DUKE 250ccと390ccの違いを教えてください。 250を買うのか390を買うのかで悩んでいます 大き

KTM DUKE 250ccと390ccの違いを教えてください。 250を買うのか390を買うのかで悩んでいます 大きな違いはわかるのですが細かい違いが全くわかりません。 バイクに詳しくなくてもわかるように教えて下さいm(__)m

単純に排気量違いによるパワーダウンのみです、違いは。 車体の寸法も、エンジンの概観上のサイズも全く同じ。重さもメーカー発表値では同じ。 200までと違い、サイレンサーエンドパイプが不恰好にエンドカバーから飛び出ているのも250、390とも一緒。これはKTM東海のオリジナルパーツのカーボンカバーでなんとかなります。社外マフラーに変えないなら、これ付けましょう。 先に出た390と後から出た250とも、フレームに干渉するエキパイの一部がへこませて回避されているのも一緒。つまり、部品は共通ですね。 パワーパーツと言って、KTMの純正オプションパーツのエンジンガードも250と390は一緒ですね。200は125の排気量アップ版なので、そういうパーツは125と200が共通。 ですので、125をアップさせた200と390をダウンさせた250は排気量は近いですが、エンジンを回したときのフィーリングが違います。より軽快に回るとか。車重も200の方が軽いです。 ですが、200は現行からは外れてますし、ABS付きは正規では入ってきていません。勿論250にあるスリッパークラッチも付いてません。 スリッパークラッチは390にもありません。スモールDUKEの長男なのに。 タイヤからのバックトルクというエンジンの回転を止めようとする力が過大な場合に滑って帳尻合わせる機能付きのクラッチなんですが、この機能が付いていることで、クラッチレバーが軽くなっています。 車検の有無はありますが、メインの一台なら、390をお勧めします。自分は大型を持っているので、長距離やパワーが欲しいならそっち乗りますので、あえてDUKE250を選びました。