こんにちは インテグラDC5のtypeSに 乗ってます！ ATなんですが、シフトアップは なかなかいい感じでMTぽくなり

こんにちは インテグラDC5のtypeSに 乗ってます！ ATなんですが、シフトアップは なかなかいい感じでMTぽくなります！ そこで質問なんですが、 シフトダウンもMTぽくヒールアンドトゥに 近づけてシフトダウンできな いかなと 思っています！ MTにしたらいいとかの回答は いらないんで！ 考えをお願いします。

ATの場合、各ギアの切り替えは油圧式の多板クラッチで行っているので、ヒール＆トゥでシンクロさせる必要は無いし、寧ろミッションの負担になります。 ブレーキで減速しながらＮポジションにしたら、踵でアクセルを煽ってシフトを落とせばいいだけなので、出来ないことではないけど、全く意味がありません。