BNR32にお乗りの方に質問です。当方、四年ほど32Rにのっていますが、原因不明の症状に悩まされています。低速、ハンドル

BNR32にお乗りの方に質問です。当方、四年ほど32Rにのっていますが、原因不明の症状に悩まされています。低速、ハンドルフルロックで前進、バックを行った際に、ガタガタと異音と振動が伝わりま す。ディーラーいわく、四駆の状態になってしまっているそうです。 最初にトランスファーのアクチュエータを換えましたが直りません。アテーサのコンピューターも大丈夫そうです。ただ、アテーサのヒューズを抜いても四駆のままになっているようです。機械的な部分が影響しているようですが、わかりません。 このような症状になられた方はぜひともどの部分が影響しているか教えていただければ幸いです。

私は33Rなので、参考程度に… 四駆状態とのことですが、トルクメーター動いていますか？ 私も、4年ほど前、1年ほど低速でバックや曲がるときに、リアデフあたりからガタガタ振動がでて、動かないことがありました。 原因は、日産ディラーで行ったリアデフオイルの交換時のオイル選定ミスでした。 オイルの規格などは間違っていないないのですが、日産指定のオイルの品名間違いでした。もし、リアデフオイルに「純正ニッサンデフオイルハイポイドLSD GL-5 80W-90」ではないオイルが使われていたら、疑ってみるといいですよ。 R33 GT-Rの品名なので、R32 GT-Rでは品名が変わるかもしれません。よく確認してください。 もし、オイル交換で症状が改善したときは、もう一度オイル交換することをお勧めします。 1回でオイルは完全に入れ替わりません。 もう一つの可能性は、Gセンサーかな？ R32はオイルの劣化が考えられます