24v車にサブウーファーを搭載するための「DC-DCコンバーター」についてなのですが、 12v車にはマルチオーディオシス

24v車にサブウーファーを搭載するための「DC-DCコンバーター」についてなのですが、 12v車にはマルチオーディオシス

24v車にサブウーファーを搭載するための「DC-DCコンバーター」についてなのですが、 12v車にはマルチオーディオシステムは何度も自作しており得意としています。 友人から大型トラックにサブウーファーを組んで欲しいと依頼を受けたのですが 電源のコンバーターの出力をどのくらいのモノを付ければ事足りるのか悩んでおります。。 システムの基本はヘッドユニットを交換して中高音は純正スピーカーを使う予定です(SP配線も利用)。 ヘッドユニットのサブウーファーのリモート信号を拾い出します。 サブウーファーは8インチ又は10インチを単発または双発(SVCで十分かな) パワーアンプは出力100×2chや150×2ch(未定)をブリッジ又はストレートで組む感じです。 質問は・・・ ①純正のヘッドユニットは24v仕様ですか?(24vの場合でヘッドを入れ替える場合12v降圧電源を送らないとですよね?) ②DC-DCコンバーターは20Aとか30Aで事足りるものなのでしょうか? 押し出す力不足でウーファーが鳴り切らない(電流不足)と言うことはないのでしょうか? ③キャパシターなどは有効な手段でしょうか? ※20A×12v=240 コンバーターが連続出力240wでバッテリー直接続と同じように考えてもいいものかその辺りに詳しい方お願いします。。 ※トラックをまだ見ていません(まだバラせない)。友人はオーディオはちんぷんかんぷんです。。

②だけですが…使用状況はどうなりますか? イベント会場などでガンガン鳴らすのでなく車内だけでの使用であれば、実質アンプの出力は多く見積もっても1ch当たり20W程度と思われます。 とすれば、ヘッドユニットと合わせても20Aあれば大丈夫じゃないかなと思います。

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24v車にサブウーファーを搭載するための「DC-DCコンバーター」についてなのですが、 12v車にはマルチオーディオシステムは何度も自作しており得意としています。 友人から大型トラックにサブウーファーを組んで欲しいと依頼を受けたのですが 電源のコンバーターの出力をどのくらいのモノを付ければ事足りるのか悩んでおります。。 システムの基本はヘッドユニットを交換して中高音は純正スピーカーを使う予定です(SP配線も利用)。 ヘッドユニットのサブウーファーのリモート信号を拾い出します。 サブウーファーは8インチ又は10インチを単発または双発(SVCで十分かな) パワーアンプは出力100×2chや150×2ch(未定)をブリッジ又はストレートで組む感じです。 質問は・・・ ①純正のヘッドユニットは24v仕様ですか?(24vの場合でヘッドを入れ替える場合12v降圧電源を送らないとですよね?) ②DC-DCコンバーターは20Aとか30Aで事足りるものなのでしょうか? 押し出す力不足でウーファーが鳴り切らない(電流不足)と言うことはないのでしょうか? ③キャパシターなどは有効な手段でしょうか? ※20A×12v=240 コンバーターが連続出力240wでバッテリー直接続と同じように考えてもいいものかその辺りに詳しい方お願いします。。 ※トラックをまだ見ていません(まだバラせない)。友人はオーディオはちんぷんかんぷんです。。

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