BMW E92 320iクーペについて 2006/9～ 2008/1～ 2008/10～ 2010/5～モデルが存在しますが、何がどう変わったのでしょうか

匿名さん

BMW E92 320iクーペについて 2006/9～ 2008/1～ 2008/10～ 2010/5～モデルが存在しますが、何がどう変わったのでしょうか。
エンジンとそれ以外という視点で教えてください。
またこれがおす すめとかこのモデルはトラブルが多いなどあればそれもお願いします。
私のレベルはE34で２０万キロ、E38で９万キロ走りましたので、一通りのトラブルは経験してわかっているつもりです。
５年位BMWから遠ざかっていましたが、子供が巣立ちましたのでリターンを考えています。
初期モデルでも全然構わないと思っておりますので、中古車を選ぶとき個体のここを注意しなさい的なアドバイスをお願い致します。

残念ながらE9X以降多くの部品が電子制御化されましたので昔のBMWの常識は通用しません。
ABSを兼ねるDSCユニット故障(34万)を始めモーター内蔵電動ウオーターポンプ(11万)、バキュームポンプ(12万)、ステアリング舵角センサー(7万)、インジェクターにO2センサーが4本と電子制御部品が持病のように壊れます。
年式以前にこれら部品が交換済みの個体を探すことが重要です。