クロスバイク購入で悩んでいます。 候補1 ジャイアントエスケープR3 候補2 メリダ MRD-CR70021プラスシマノ

クロスバイク購入で悩んでいます。 候補1 ジャイアントエスケープR3 候補2 メリダ MRD-CR70021プラスシマノ

クロスバイク購入で悩んでいます。 候補1 ジャイアントエスケープR3 候補2 メリダ MRD-CR70021プラスシマノホイールWH-501 ギア7速と8速の違いやホイールの違いってそんなに変わるものでし ょうか? 通勤に週2-3回片道20km走ります。

メリダ MRD-CR70021というのはメリダのHPにラインアップされていませんが、ダイワサイクルというチェーン店とのコラボ商品なのでしょうか。 まあ通勤に使うにならば7速と8速でそれほど違いはありませんが、基本的なクロスバイクに使われている物は8速が最低ラインになります。7速コンポは基本的にはシティサイクルに使われるものですね。 価格を抑えるために7速にしているのでしょうが、ブレーキなどの詳細がわからないので何とも言えませんが、自転車乗りの感覚から言えば7速と8速には越えられない大きな壁を感じます。ホイールに関しては、実感としての差は感じられないでしょう。「ロード用のホイールだからな。なめんなよ」という自己満足程度です。 通勤車と割り切るのならメリダの方で大丈夫ですよ。 将来クロスバイクでサイクリング!なんて考えが頭をよぎると、ちょっと物足りなさや引け目を感じちゃうかもしれません。その点R3なら手堅い選択になりますが、通勤だけならオーバースペックという印象になります。

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クロスバイク購入で悩んでいます。 候補1 ジャイアントエスケープR3 候補2 メリダ MRD-CR70021プラスシマノホイールWH-501 ギア7速と8速の違いやホイールの違いってそんなに変わるものでし ょうか? 通勤に週2-3回片道20km走ります。

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