何でですか? 3月の新車登録台数のマツダとスバルが二桁と大幅に減ったのですか? 逆にホンダとスズキが増えていますよね

何でですか?  3月の新車登録台数のマツダとスバルが二桁と大幅に減ったのですか?  逆にホンダとスズキが増えていますよね

何でですか? 3月の新車登録台数のマツダとスバルが二桁と大幅に減ったのですか? 逆にホンダとスズキが増えていますよね? ホンダ好きにとっては嬉しい事なんですけどね笑 なんかや らかしたの? 写真はGoogleニュースから引用してスクショしたものです。

たぶん表の%は前年同月比との比較でしょうけど、マツダは去年後半ぐらいから前年割れの月は多いです。 スバルも今年始めぐらいから前年割れぎみですけど。 とくに何かあったわけではないと思うので、どうしても欲しい人に行き渡って、元々少ないディーラー数とか販売力の差が効いてきているのか、 ここ最近は車両の値段が同クラスの他社より若干高い高級ブランド化してるので、数ではなく1台の単価を上げて利益確保する方針なのか。 売り上げは国内より欧米主体なんで経営は問題ないんでしょうけど・・ スズキは、イグニスの新車効果でしょうか。 ホンダは、オデッセイハイブリッド?。 リコール騒ぎやエアバック騒動が一時期よりは鎮静化したから? 登録車(普通車、小型車)の台数なので、 基本的に軽メーカーのダイハツは登録車の宣伝はあまりしてないですし、自分のところで作っている物でもトヨタが売ってくれるので、この数でもたぶん大丈夫なんでしょう。

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何でですか? 3月の新車登録台数のマツダとスバルが二桁と大幅に減ったのですか? 逆にホンダとスズキが増えていますよね? ホンダ好きにとっては嬉しい事なんですけどね笑 なんかや らかしたの? 写真はGoogleニュースから引用してスクショしたものです。

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