日産GT-Rは日本のスーパーカーと言うべき車ですが、 やはりオートマチックですか? また、スポーツカーだからマニュアル

日産GT-Rは日本のスーパーカーと言うべき車ですが、 やはりオートマチックですか?  また、スポーツカーだからマニュアル

日産GT-Rは日本のスーパーカーと言うべき車ですが、 やはりオートマチックですか? また、スポーツカーだからマニュアル設定のみなんて、 国産自動車は存在しますか?

GT-Rは、オートマ免許でも乗れる、2ペダルMTとも言える、DCT(デュアル・クラッチ・トランスミッション)を搭載しています。コレは、人間が動かすMTよりも、変速にかかる時間が短くて済むので、GT-Rに採用されたようです。 スポーツカーだから、マニュアルのみ、というクルマ、国産車、それも軽自動車にも存在します。それは、ホンダのビートです。(絶版)当時の逸話として伝わる話で、絶対に開発者はマニュアルで乗って欲しかった、しかし、マーケティング部門は販売台数を増やすために、ATを要求してくることは目に見えている。そこで考えたのが、当時のホンダの軽自動車用ATが物理的に搭載できないように設計してしまった、という話があります。

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