三菱自動車の リコール隠し問題では 完全に信頼を失い 新車販売の下落は勿論 中古車市場でも 入札されないという現象も起き

三菱自動車の リコール隠し問題では 完全に信頼を失い 新車販売の下落は勿論 中古車市場でも 入札されないという現象も起き

三菱自動車の リコール隠し問題では 完全に信頼を失い 新車販売の下落は勿論 中古車市場でも 入札されないという現象も起きました。 今回 VWが起こした 偽装問題も かなり信頼を失っていると思いますが。 今後 VWの中古車価格は 下落しますか?

三菱自の リコール隠し問題もVWの偽装問題も共に不正なのだからシェアも 下がり、中古車市場でも入札されない現象が起きるかどうかですか? という質問ですが、正直誰も判りません。 VW問題も三菱自の リコール隠し問題も大騒ぎしたのは日本のマスコミです。 VWの不正は三菱のリコール隠し以上に悪質ですが、問題にしたアメリカでの訴訟も未決着でリコールの対応方法も決まってませんから、これがどうでるかですが簡単には決着しそうにありません。たぶんまだ数年かかるのでは 今ではVW不正をニュースにしてませんからユーザーには忘れ去られるのではないでしょうか そうだとすると三菱のような扱いは受けないのではないかと思います。 三菱はリコール隠しは公表しなかった問題でしたが、最終的にはすべて国交省 と相談しリコール届出して解決してます。 トラックのタイヤ脱輪他の死亡事故で幹部が逮捕され一時は無罪で最高裁で有罪判決に なりましたが少額の罰金でした。それだけリコールを決めるのは難しいことを証明した事件でした。 リコール制度本質を報じずにマスコミが大騒ぎしたから三菱は世間から取り返しのつかない 「ひどい会社」とのレッテルを張られました。

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三菱自動車の リコール隠し問題では 完全に信頼を失い 新車販売の下落は勿論 中古車市場でも 入札されないという現象も起き

三菱自動車の リコール隠し問題では 完全に信頼を失い 新車販売の下落は勿論 中古車市場でも 入札されないという現象も起きました。 今回 VWが起こした 偽装問題も かなり信頼を失っていると思いますが。 今後 VWの中古車価格は 下落しますか?

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