今、このロードに乗ってます

今、このロードに乗ってます

匿名さん

今、このロードに乗ってます。
http://www.anchor-bikes.com/bikes/rfa3ex.html 先日補助ブレーキも外して、バーテープも好みの色に変えました。
ビンディングペダルとシューズも注文してきたので、入荷次第交換です。
次はブレーキを105に交換しようかなと予定してます。
元々安いロードなので、パーツを交換しても行き着く先は高価なバイクの足元 には及ばないのはわかってますが、カスタマイズするのも楽しいです。
ブレーキ終わったら次はホイールとタイヤかなと思ってます。
まだまだ素人なので、私のバイクのホイールがどんな性能なのか等さっぱりわかりません。
交換したい理由は登坂の時に少しでも軽い方が楽になるのかなと思うのと、下りのカーブ等の安全性が増えればと思ってるだけです。
多分このバイクでのカスタマイズはこれを最後にして、暫く乗り込んで次にもう1台良い バイク(といっても20~30万位かな)を購入しようと思ってます。
といった理由もあるので、あまり高価なホイールは買えません(次のバイク用に貯金したいので)。
そういった中でURLのスペックをみて頂いて、このバイクのホイルがどんなものなのか? また、変えるならお勧めはこんなのが良いよとかありましたら教えてください。
宜しくお願いします。

まあ、相当丈夫なものがついちゃってます。
練習用なら、相当練習できます。
そのために、ちょっと軽めのホイールでも、良さが実感できそうです。
おすすめは、シマノアルテ6800です。
3万台と比較的安いんですが、今のよりも相当軽いです。
5万くらいあれば、カンパのゾンダあたりも相当良いです。
後は、タイヤですね。
タイヤ変えると、コーナーリング等、変わります。
良いホイール買っておくと、バイク買い替えたときにも、使えますし、多少は良いもの選びましょう。
上を見るときりがないですが…。

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今、このロードに乗ってます。
http://www.anchor-bikes.com/bikes/rfa3ex.html 先日補助ブレーキも外して、バーテープも好みの色に変えました。
ビンディングペダルとシューズも注文してきたので、入荷次第交換です。
次はブレーキを105に交換しようかなと予定してます。
元々安いロードなので、パーツを交換しても行き着く先は高価なバイクの足元 には及ばないのはわかってますが、カスタマイズするのも楽しいです。
ブレーキ終わったら次はホイールとタイヤかなと思ってます。
まだまだ素人なので、私のバイクのホイールがどんな性能なのか等さっぱりわかりません。
交換したい理由は登坂の時に少しでも軽い方が楽になるのかなと思うのと、下りのカーブ等の安全性が増えればと思ってるだけです。
多分このバイクでのカスタマイズはこれを最後にして、暫く乗り込んで次にもう1台良い バイク(といっても20~30万位かな)を購入しようと思ってます。
といった理由もあるので、あまり高価なホイールは買えません(次のバイク用に貯金したいので)。
そういった中でURLのスペックをみて頂いて、このバイクのホイルがどんなものなのか? また、変えるならお勧めはこんなのが良いよとかありましたら教えてください。
宜しくお願いします。

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