普通自動車2種技能試験について 本日公安にて技能試験を受けたのですが途中で不合格となり 運転中に疑問に思ったことがあり次

普通自動車2種技能試験について 本日公安にて技能試験を受けたのですが途中で不合格となり 運転中に疑問に思ったことがあり次回に活かしたいと思いますので アドバイスをお願いいたします疑問1 信号のない交差点で一時停止線の前で一旦停止後なのですが 右左方向から車が来ている場合位一時停止線の前で待ち続けなければなりませんでしょうか? 車が来なくなったのを確認して侵入していましたが車が来るたび止まってました。 最終的に交差点の直前で二段階一時停止後確認して交差点を脱出しました。 疑問2 マニュアルで右左折する場合ハンドルを切りながら変速操作は大丈夫でしょうか? 疑問3 交差点右折に関して。片側一車線道路にて50m先に右折したいのですが右折したい交差点のて前にも交差点があります。3秒前右合図ご30m手前右合図だとその手前の交差点の中を指示器を出したまま通過してしまうため問題があると思われますが、この場合の正解を教えてください。信号はどちらもありません 疑問4 歩道のない路側帯の道路に人がいましたが通過の際は徐行であってますでしょうか。 疑問5 見通しの悪い交差点が点在する住宅街でこちらが優先の道路を走っていましたが、制限速度40km付近にあげると危ないので20kmで走り交差点付近はもう少し速度を落としましたが正解はどうでしょうか? 疑問6 片側一車線から交差点で直進と右折レーンに分かれる交差点で右折したい場合まず後方確認指示器を出し3秒後に右目視確認、右寄りに寄せ指示器を切り右折レーンに移るため右指示をだし3秒後右目視確認、右折レーンに入り指示器を切り交差点30m前で後方確認、指示器を出し右目視確認、右折レーンの右に寄せ交差点に侵入出会っていますでしょうか? 右に曲がるための指示器は出したままではダメでしたでしょうか? よろしくお願いいたします

疑問1・これは仕方ない 疑問２・ハンドル操作中のシフトチェンジはNGです。ですが、旋回中でもハンドルの位置が固定されていれば、ハンドル操作中とはならないです。一定の角度で旋回中にシフトチェンジを行いましょう。発進して直ぐに右左折がある場合、旋回中に１速から２速への変更を強いられるケースは多々あります。 疑問３・交差点に進入してから合図を出すとかの方法もあります。交差点侵入前に出してしまうとその交差点を右折するかのようになってしましますが、侵入後であれば問題ないかと思います。 疑問４・1.5ｍ若しくは1.0ｍの安全な間隔を空けられない時は徐行です。歩行者に目いっぱい注意を払ってるとのアピールが必要ですが、あまりに歩行者を注視してしまうと前方不注意ととられてしまいます。 疑問５・のろのろ運転となってしまいます。制限速度を出せる箇所は制限速度で走る事が必要です。加速ものんびりしてるとNGです。危険な箇所はテキパキと安全を確認して出せるところは速度を出す。同乗者にとっては多少不快に感じるかも知れませんが、そこを不快と思うか、又はキビキビ走ってるとの印象になるかが分かれ道です。 疑問６・後方確認（三点確認：直接目視、サイドミラー、バックミラー）を素早く行い、直ぐにウインカーを出し、再度三点確認して車線変更を行います。3秒とかのタイミングを計ってると遅れる事が多いです。安全確認の手順を踏んでるだけで時間を消費してしまうので、3秒とか30メートル手前といった項目は大体のリズムを体に刻んだ方が良いですね。 2種の場合、兎にも角にも「安全確認」を体に刻む必要があります。 一旦でも停止したならば、発進の際には安全確認が必要になります。 ８０点以上で合格ですから、安全確認を3回ミスすると合格は厳しいものとなります。 試験中に「安全確認」がどの位必要になるかと言うと、恐らく50回前後は必要になるかと思います。つまり安全確認を１０回に１回の割合でミスったら、もう不合格です。 ５０回前後も登場する安全確認の方法をいちいち頭で考えていたら、とても合格は無理だと思います。 なので、体に刻んでパーフェクトな安全確認が出来る様にならないと厳しいです。